"Uber presionó a gobiernos": en busca de explicaciones sobre los vínculos de políticos con Uber

ARCHIVO - Un cartel de Uber se muestra en el interior de un coche en Palatine, Illinois, el jueves 10 de febrero de 2022
ARCHIVO - Un cartel de Uber se muestra en el interior de un coche en Palatine, Illinois, el jueves 10 de febrero de 2022 Derechos de autor Nam Y. Huh/Copyright 2022 The Associated Press. All rights reserved.
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Por Amaranta Zermeno Jimenez con AP, AFP
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Según esta investigación demás de colmar de regalos a los políticos, UBER infringió leyes, presionó en secreto a los gobiernos, engañó a la policía y se aprovechó de la violencia de los taxistas contra los conductores de UBER tras irrumpir en un mercado hiperregulado.

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El pasado persigue al presidente francés Emmanuel Macron, uno de los líderes internacionales salpicados por el escándalo de Uber. Una investigación periodística internacional a raíz de la filtración de miles de documentos internos de la empresa revela cómo destacadas figuras políticas participaron directa o indirectamente en una brutal estrategia de implantación a costa de pisotear los derechos de los trabajadores.

"Emmanuel Macron, por supuesto, es prominente en esto. También Joe Biden y una docena de exfuncionarios de la Administración de Obama, algunos de ellos de bastante alto nivel, estaban en el abrazo del modelo Uber, que por definición pone en peligro las protecciones laborales y los derechos laborales..." explicó a Euronews Dean Starkman, del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación.

"La campaña de Uber: la filtración de #UberFiles muestra cómo exayudantes de Obama ayudaron a vender la firma al mundo"

Según esta investigación demás de colmar de regalos a los políticos, Uber infringió leyes, presionó en secreto a los gobiernos, engañó a la policía y se aprovechó de la violencia de los taxistascontra los conductores de Uber tras irrumpir en un mercado hiperregulado.

"Mientras lo hacían había un flagrante desprecio por los principios básicos del Estado de Derecho. Ignoraron las leyes locales. Irrumpieron en los mercados sin licencia y sin permiso y empezaron a socavar básicamente el mercado", dijo Starkman. 

En Francia, la oposición exige explicaciones al presidente por su actuación durante su etapa como ministro de Economía. Bruselas ha enviado una carta a la exvicepresidenta de la Comisión Europea, Neelie Kroes, en la que le pide que aclare su relación con la empresa. 

La oposición quiere explicaciones de Macron

La izquierda opositora y RN, pero también la CGT, han elevado el tono este lunes tras la revelación por parte de la prensa de los intercambios privilegiados entre Uber y Emmanuel Macron cuando estaba en Bercy, emplazando ahora al presidente a dar explicaciones.

El diputado de LFI Alexis Corbière ya está estudiando la creación de una comisión de investigación parlamentaria, mientras que RN pide un "derecho de seguimiento" de una comisión anterior sobre el asunto Alstom, tras las informaciones de los "Archivos Uber", una investigación basada en miles de documentos internos de Uber enviados por una fuente anónima al diario británico The Guardian y transmitidos al Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) y a 42 medios asociados.

En este contexto, Le Monde indagó en los vínculos entre la empresa estadounidense y Emmanuel Macron en la época en la que era ministro de Economía (2014-2016). El periódico concluye que hubo un "acuerdo" secreto entre Uber y Emmanuel Macron en Bercy.

"Es muy grave, la idea de que el señor Macron, en este pacto secreto con una empresa, haya desregulado la regulación de los taxis", acusó el diputado de Seine-Saint-Denis.

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