Se disparan las acusaciones sobre quién tiene la culpa entre Londres y París por esperas de hasta diez horas.
PUBLICIDADSe disparan las acusaciones sobre quién tiene la culpa entre Londres y París por esperas de hasta diez horas.
El tráfico normal entre Dover y Calais es de unos cuatro mil vehículos diarios, que en los fines de semana del verano llega hasta los diez mil vehículos diarios.
El exembajador británico en Francia, Peter Rickets, cree que los controles extra por culpa del Brexit son el principal problema:"Es la primera vez que tenemos todo el volumen de salidas de vacaciones de los británicos en las nuevas circunstancias después de salir de la Unión Europea, porque hasta abril de 2021 el período de transición al Brexit todavía estaba en marcha y las reglas todavía se aplicaban como si estuviéramos en la UE. Después de abril de 2021 estuvo la pandemia, por lo tanto, esta es la primera temporada de vacaciones en la que hemos visto el impacto completo de los controles requeridos después del Brexit".
En un tuit, la diputada del Partido Conservador Natalie Elphicke asegura que "Los franceses deberían pedir disculpas a los residentes y veraneantes de Dover" por lo que llama "innecesario caos vacacional al inicio de la escapada de verano".
Gran Bretaña achaca el caos a la falta de policías y aduaneros franceses, más que a cuestiones relacionadas con el Brexit.
En respuesta el diputado conservador francés Pierre-Henri Dumont escribió en otro tuit que la culpa la tiene el Brexit y el rechazo británico de hace unos meses a duplicar el número de cabinas de control de pasaportes que la policía francesa tiene en Dover.
Este es un capítulo más a de los recientes desencuentros entre los gobiernos británico y francés, con decenas de miles de turistas y viajeros atrapados en el fuego cruzado.
Algo que, para Ricketts, es poco probable que vaya a acabar: "Incluso con un equipo completo de aduaneros franceses, como estamos viendo hoy, creo que tenemos por delante un panorama de continuos retrasos en las horas punta, por la gran concentración de tráfico y el espacio disponible en Dover".
Con el inicio de las vacaciones escolares, el tráfico de verano siempre se incrementa. Sin embargo, esperar más de diez horas en lo que una organización automovilística británica denominó "punto caliente del infierno de las vacaciones" queda bastante lejos de ser normal.