En 13 años será ya imposible comprar un coche o una furgoneta nuevos de gasolina.
PUBLICIDADEl acuerdo está hecho. Los Estados miembros han dicho sí a la introducción de un objetivo de reducción del 100% de las emisiones de CO2 para 2035 para los coches y furgonetas nuevos.
Esto significa que en 13 años se dejarán de vender vehículos nuevos que utilicen combustibles fósiles. La idea parece que convence a los ciudadanos, aunque aún tienen dudas.
"Es una decisión lógica. Pero creo que el coche eléctrico debería ser mucho más barato. Y sí, la electricidad debería ser mucho más barata. Si lo hacen mucho más barato y los puntos comerciales y de carga son accesibles para todo el mundo, entonces debería ser una decisión lógica", ha defendido uno de los ciudadanos que repostaba en una gasolinera de Bruselas, en Bélgica.
Pero no todos estan de acuerdo. "No creo que nunca vaya a funcionar bien. Mire, todo el mundo está repostando. Mire el tamaño de esta cosa [señalando a una caravana]. Acabamos de viajar 3000 millas. No lo puedes hacer con energía eléctrica, y todo lo que está pasando es que trasladas el problema a otro lugar. La contaminación va a seguir estando ahí", ha asegurado este otro conductor.
El grupo de los Verdes en el Parlamento Europeo está a favor de la decisión aunque apostaban por una prohibición cinco años antes, en 2030. "Es muy importante tener este símbolo para poder decirle a la industria: Oye, esta es la fecha límite. Dejad de desarrollar nuevos compuestos. Dejad de investigar en una tecnología que está muriendo. Podría haber sido antes, pero es importante que al final tengamos un año", ha explicado la eurodiputada Jutta Paulus.
Los Estados miembros también han acordado otros elementos clave del paquete "Fit for 55" para luchar contra el cambio climático. Aunque han introducido una serie de excepciones y cambios que podrían diluir la propuesta inicial de la Comisión. Ahora se espera un gran debate entre las tres instituciones europeas: El Parlamento, el Consejo y la Comisión para llegar a un acuerdo.