Esta semana acudimos al Banco Europeo de Inversiones, el lugar perfecto si queremos hacernos una idea sobre qué tipo de inversiones necesita Europa, ¿transportes públicos, coches más eficientes o infr
El nivel de las inversiones ha ido creciendo desde el inicio de la crisis pero echemos un vistazo al panorama del año que acaba de finalizar y las previsiones para este año y el que viene, nos daremos cuenta de que, en algunas áreas, las inversiones se han estancando en un nivel incluso inferior al periodo anterior a la crisis, según la presentadora de Real Economy, Maithreyi
“Pensemos en el incremento de los niveles de inversión como si fuera un cubo Rubik: tenemos que hacer frente a diferentes barreras desde la regulación, los diferentes niveles competitivos de los mercados o la incertidumbre política. Para solventar estas dificultades se creó el Fondo Europeo de Inversiones Estratégicas (EFSI) del que les hemos hablado en los dos últimos años
EFSI pretende atraer los 500.000 millones que Europea necesita en inversiones.
En los últimos 18 meses, se han aprobado centenares de proyectos centrados en infraestructuras y acuerdos con pymes a través de Europa .
Hasta el momento, este mecanismo ha reunido unos 30.000 millones de euros en inversiones, se espera que atraiga unos 164.000 millones.
El objetivo para 2018 es alcanzar los 315.000 millones de inversiones.
El Fondo Europeo de Inversiones Estratégicas proyecta renovar este plan por otros tres años más.
Si tenemos en cuenta que cada euro aportado como garantía por la Unión Europea y el Banco Europeo de Inversiones, entre ambos sumarían 33,500 millones, atrae 15 veces más de capital privado, el objetivo de este mecanismo sería llegar a los 500.000 millones en inversiones.
¿Quién mejor para explicarnos si el panorama de las inversiones en Europa es sombrío o brillante, o algo entre medias, que el presidente del Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer?
Maithreyi: Fondo Europeo de Inversiones Estratégicas 1 y 2. Si se continúa con este ritmo de inversiones tímido incluso aunque se apueste por financiar ciertos proyectos arriesgados, ¿cree que va a cambiar algo?
Werner Hoyer: “No se trata solo de acelerar el mecanismo de inversión, necesitamos un ambiente favorable para potenciar las inversiones, creo que es aquí donde nos encontramos estancados. Hay liquidez en abundancia, creo que existen buenos proyectos, así que ¿por qué esa liquidez no se destina a esos proyectos? La respuesta es la confianza, ¿sabe?, aún no existe la confianza necesaria para relanzar la maquinaria de las inversiones.”
Maithreyi: “Bueno, si consideramos que las empresas son el motor de la inversión, tres veces más que los gobiernos, ¿cómo pueden incentivarlas?”
Werner Hoyer: “La gente necesita seguridad para planificar una inversión. Si alguien quiere invertir en energías renovables, no puede tener la certeza de que se dan las condiciones para lanzarse en este terreno hasta que, en dos, tres o cinco años, el sistema introduzca los cambios necesarios. Hasta entonces, se mostrará reacio a tomar ese riesgo.La principal tarea de los gobiernos, hoy en día, es, precisamente, aportar esta seguridad. Por otra parte, el nivel de las infraestructuras es otro de los puntos débiles, tanto en Estados Unidos como en Europa. También, debemos mejorar, de manera urgente, nuestra capacidad digital, combinar nuestras infraestructuras eléctricas con la necesidad de poder transmitir datos en tiempo real, este es un buen ejemplo. Otro sería las vías de transporte y la energía.”
Lisboa atrae las inversiones
Lisboa es una de las ciudades donde este desafío es evidente, debido a la impotencia a la que se ve sometida el mercado atrapado entre la imposibilidad de los gobiernos locales de atraer capital y la debilidad de los bancos ahogados por las deudas.
Daleen Hassan ha ido a Lisboa para ver cómo el Banco Europeo de Inversiones ayuda a la regeneración de las infraestucturas de la ciudad.
“Una visión ambiciosa de alto coste. Lisboa re reinventa a sí misma a través de la remodelación de sus infraestructuras. Un cambio respaldado por los 250 millones en préstamos del Banco Europeo de Inversiones dentro del plan de inversiones de Europea. Veámos cómo le saca partido Lisboa”, explica Daleen Hassan.
Además del préstamo del Banco Europeo de Inversiones, la municipalidad ha invertido otros 274 millones de euros en proyectos urbanísticos y otras áreas, lo cuenta el alcalde de Lisboa, Fernando Medina:
“Estamos hablando de un total de 524 millones de inversiones para los próximos años procedentes de dinero público y del Banco Europeo de Inversiones. Inversiones que van a atraer otras inversiones privadas a la ciudad. No hay que olvidar que la clave es la renovación urbana que hará que la ciudad sea lo suficientemente atractiva.”
Ciertas infraestructuras requieren una atención particular. La que más presupuesto engulle, en estos momentos, es el “Plan de Drenaje de Lisboa”, 185 millones para hacer frente a las inundaciones, proyecto que incluye dos túneles que atraviesan la ciudad y que va a crear más de 1500 puestos de trabajo.
José Ferreira es el director del proyecto LDMP: El Plan de Drenaje de Lisboa llevará 15 años, en estos momentos estamos comenzando las primeras perforaciones que nos llevarán al inicio de la construcción de un túnel de 5 kilómetros.”
La regeneración urbana es visible, también, en Lisboa a través de proyectos como el barrio de viviendas sociales Boavesta, en el que se implican varias empresas privadas. Gabriel Couto dirige una de las compañías de construcción que se hicieron, a través de un concurso público, con parte de este proyecto: cincuenta viviendas por un valor de 4 millones de euros.
“Hace dos o tres años, un proyecto como este era impensable, aunque sigue siendo insuficiente para dar trabajo a todas las empresas de la construcción que hay en Portugal. Necesitamos más iniciativas como ésta. Para hacernos una idea, unas 20 empresas competieron para la adjudicación de este proyecto.”
El mismo desafío se plantea en toda Europa: equilibrar las cuentas y crear oportunidades de inversión que generen crecimiento.
Falta de financiación
Y mientras ciudades como Lisboa se convierten en polos de atracción para los inversores, tenemos que señalar la falta de inversiones que sufren las pymes europeas, los principales empleadores de Europa.
Maithreyi: Señor Hoyer, ¿se trata de falta de acceso a la financiación o de un problema más fundamental?
Werner Hoyer: “Si los gobiernos facilitan el terreno para que podamos invertir, si refuerzan ese marco necesario, entonces, creo que facilitaría la toma de riesgos por parte de las empresas, la vuelta de ese espíritu empresarial que ha caracterizado nuestra red de pymes en Europa. El acceso a la financiación es un problema de nuestro continente puesto que, el 80% de esa financiación de la que dependen las pymes y las empresas, proviene de los mercados financieros. Eso quiere decir que aún hay un vacío en términos de inversiones.”
Maithreyi: ¿Pero los bancos comenzarán a prestar dinero?
Werner Hoyer: “Seamos honestos, el margen de maniobra de los bancos comerciales se ha reducido mucho en los últimos años. La función del dinero público es impulsar la maquinaria de las inversiones financiando buenos proyectos. Soy optimista puesto que, este año, la situación va a estabilizarse tras los procesos electorales que tendrán lugar en Europa, tras los comicios se producirá un giro de la situación.”