"Hay muchas razones para emplear combustible producido con algas"

En colaboración con The European Commission
"Hay muchas razones para emplear combustible producido con algas"
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Por Cyril FournerisEuronews en español
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Para el experto holandés Jaap Van Haal, la gran extensión de mar, su facilidad de crecimiento y la necesidad de materias primas sostenibles. El problema es el precio.

Un grupo de científicos europeos ha conseguido producir un combustible para coche procesando los azúcares de las algas. Lo llaman 'la tercera generación de biocombustible', y lo presentan como igual de ecológico que sus antecesores realizados con vegetales, residuos agrícolas o desechos.

Según el experto holandés Jaap Van Haal, coordinador del proyecto de investigación europeo MacroFuels, puede aún llevar veinte años que este combustible sea competitivo a gran escala. 

"Hay muchas razones para usar algas. La primera, el 70% de nuestro planeta esta cubierto por el mar, y no lo usamos mucho para producir alimentos o materiales. Segundo, las algas solo necesitan para crecer muy rápido agua, luz solar y nutrientes. Y necesitamos todas las materias primas sostenibles para conseguir nuestros objetivos de sostenibilidad para 2050".

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"El etanol y el butanol se procuden normalmente a partir de una variedad de azúcares. Y las algas contienen muchos que pueden ser convertidos en etanol y butanol".

"Hemos demostrado que es una posibilidad técnica producir combustibles suficientes a partir de las algas para hacer funcionar un coche. De todas formas, como en el caso de la energía eólica, se tardan de 25 a 30 años en reducir su coste a una centésima parte. Ahora, el biocombustible es muy caro. Con economías de escala y más desarrollo tecnológico, creo que podremos conseguirlo".

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