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La UE interviene a fabricantes de automóviles de todo el mundo; Reino Unido anuncia investigación

La UE interviene a fabricantes de automóviles de todo el mundo; Reino Unido anuncia investigación
La UE interviene a fabricantes de automóviles de todo el mundo; Reino Unido anuncia investigación   -   Derechos de autor  Thomson Reuters 2022   -  
Por Reuters

<div> <p>Por Foo Yun Chee</p> <p><span class="caps">BRUSELAS</span>, 15 mar – Los reguladores antimonopolio de la UE realizaron el martes registros en varias empresas y asociaciones del sector del automóvil en varios países bajo la sospecha de haber infringido las normas sobre competencia del bloque, mientras que la autoridad británica competente también inició una investigación.</p> <p>La Comisión Europea también envió a las empresas solicitudes de información, aunque no reveló los nombres de las compañías.</p> <p>“Las inspecciones y las solicitudes de información se refieren a una posible colusión en relación con la recogida, el tratamiento y la recuperación de coches y furgonetas al final de su vida útil, que se consideran residuos”, dijo la autoridad de competencia de la UE en un comunicado.</p> <p>Renault dijo que “confirma que ha recibido hoy la visita de los investigadores de la Comisión Europea” y que está cooperando plenamente.</p> <p>Opel, marca del cuarto fabricante mundial de automóviles, Stellantis, dijo que sus oficinas habían sido registradas por los investigadores.</p> <p>“El objeto de la investigación es el área de reciclaje de vehículos al final de su vida útil”, dijo Opel en un comunicado. “Por supuesto, cooperamos plenamente con las autoridades”.</p> <p>El fabricante de automóviles alemán <span class="caps">BMW</span> dijo que había recibido una solicitud de información y que respondería.</p> <p>Mercedes Benz dijo que no esperaba ser multada porque se había dirigido al regulador de la UE y a la Autoridad de Competencia y Mercados (<span class="caps">CMA</span>, por sus siglas en inglés) de Reino Unido con información como “solicitante de clemencia”.</p> <p>La <span class="caps">CMA</span> dijo que estaba investigando a una serie de fabricantes de automóviles no identificados y a algunos organismos del sector en su propia investigación sobre los vehículos al final de su vida útil, y que estaba cooperando con la Comisión. Ford dijo en un comunicado que había recibido una notificación de la <span class="caps">CMA</span> “en relación con el reciclaje de vehículos viejos o dados de baja, concretamente coches y furgonetas, también conocidos como vehículos al final de su vida útil”.</p> <p>Volkswagen y su marca premium Audi declinaron hacer comentarios. Un portavoz de Ferrari dijo que el fabricante de automóviles no había sido registrado por los investigadores.</p> <p>Las empresas que infrinjan las normas de la UE en materia de competencia se enfrentan a multas de hasta el 10% de su facturación mundial.</p> <p>En la última década, la Comisión ha impuesto multas por un total de 2.200 millones de euros (2.400 millones de dólares) a los cárteles de piezas de automóviles que se dedican a productos que van desde los frenos hasta el cableado, los cinturones de seguridad y los airbags.</p> <p>(1 dólar = 0,9105 euros)</p> <p/> </div>