Última hora

Última hora

¿Cómo sobrevivir? La industria europea del automóvil se reinventa en París

Leyendo ahora:

¿Cómo sobrevivir? La industria europea del automóvil se reinventa en París

¿Cómo sobrevivir? La industria europea del automóvil se reinventa en París
Tamaño de texto Aa Aa

Uno de los salones de referencia a nivel mundial presenta más de un centenar de novedades pero el público está más pendiente de la crisis que de ver y comprar coches buenos, bonitos y, a menudo, caros.

El mercado europeo tardará todavía tiempo en remontar, los países emergentes se resienten y no se ve la luz al final del túnel.

“La industria del sector está muy enferma. Normalmente en un salón del automóvil la estrella son los coches, y este año el centro de atención es la economía. La mayor parte del mercado esta saturado. Empresas como Renault, Opel y sobretodo Peugeot y Fiat, tienen demasiados coches y muy pocos compradores, básicamente como consecuencia de la recesión económica que parece instalarse en Europa”, explica el escritor y periodista especializado, Paul Ingrassia

Las ventas de automóviles en el Viejo Continente han caído un 7,1 por ciento entre enero y agosto y son los grandes fabricantes europeos, Fiat, Renault y el grupo PSA, con sus marcas, Peugeot y Citroën los más danmificados.

Las consecuencias son dramáticas. El fabricante francés acumula en el primer trimestre, pérdidas de 819 millones de euros, prevé cerrar una planta y suprimir 8.000 empleos.

Pese a la falta de recursos algunos países como España sopesan la posibilidad de un nuevo plan para impulsar la venta de coches.