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La industria automovilística de EEUU volverá a presionar al Congreso por la escasez de chips

La industria automovilística de EEUU volverá a presionar al Congreso por la escasez de chips
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Por David Shepardson

WASHINGTON, 27 abr (Reuters) – Los principales fabricantes y proveedores de automóviles de Estados Unidos volverán a presionar al Congreso el martes para que aborde la escasez mundial de chips que ha reducido la producción de vehículos en todo el mundo.

Un subcomité del Senado estadounidense escuchará el testimonio de grupos de la industria automovilística que instarán a tomar medidas para abordar la producción de chips de “nodo maduro”.

El sector respalda las propuestas de gastar decenas de miles de millones de dólares para impulsar la producción de semiconductores en Estados Unidos y los nuevos incentivos fiscales para ayudar a las empresas de chips a compensar los costes de creación de nuevas líneas de producción en las instalaciones existentes.

“Hay una necesidad innegable de ampliar la capacidad de los semiconductores en Estados Unidos para satisfacer la creciente demanda de la industria automovilística, así como de otros sectores de la economía”, dijo John Bozzella, director de la Alianza para la Innovación en la Automoción, en un documento consultado por Reuters.

Bozzella escribió en una carta del 19 de abril a los líderes del Congreso de EEUU que parte de la nueva financiación debería utilizarse para desarrollar una nueva capacidad de producción de chips que “apoye a la industria del automóvil, así como a otros sectores que dependen de nodos maduros, como la defensa, la medicina y las infraestructuras críticas”.

Ann Wilson, vicepresidenta senior de la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos, dirá al subcomité del Senado que los proveedores de automóviles se enfrentan a “una importante crisis de la cadena de suministro”.

Los fabricantes de automóviles han advertido que la escasez podría dar lugar a 1,3 millones de vehículos menos construidos este año en Estados Unidos e interrumpir parte de la producción durante al menos otros seis meses.

La semana pasada, tanto Ford Motor como Stellantis anunciaron recortes de producción adicionales relacionados con los chips, mientras que Volkswagen anunció el lunes recortes de producción en México.

El paquete de inversión en infraestructuras de 2 billones de dólares propuesto por el presidente estadounidense Joe Biden incluye 50.000 millones de dólares para la producción e investigación de semiconductores. También incluye otros 50.000 millones de dólares para crear una nueva oficina en el Departamento de Comercio que supervise la capacidad industrial nacional y financie inversiones en la producción de bienes críticos.

(Reporte de David Shepardson; Editado por Edwina Gibbs; Traducido por Darío Fernández)

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