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Italia: Desarrollan zepelín para la vigilancia marítima

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Italia: Desarrollan zepelín para la vigilancia marítima

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Científicos europeos desarrollan un zepelín, en Istra, Italia, para mejorar la vigilancia y las labores de rescate de imigrantes, en el Mediterraneo. El productor de “Futuris”, Julián Gomez, explica que el globo aerostático está “equipado con radares y sensores y puede convertirse en una nueva y potente herramienta para la vigilancia de nuestros océanos.”

Un grupo de expertos en radares y sensores se ha reunido en Ispra, al norte de Italia, para desarrollar una nueva herramienta tecnológica. Según Gregorio Silvestro, Presidente y Director General de “Silvertech.Air”: http://www.torinosocialinnovation.it/progetti/silvertech-air/ , “este prototipo es un dirigible. Funciona siguiendo el principio del empuje hidrostático, que se basa en la diferencia en la densidad de dos gases distintos. Usamos el helio que es menos denso que el aire, para propulsarlo hacia arriba. Este sistema permite que, en caso de: pinchazo, rasgadura o cualquier otro problema durante el vuelo, descienda sin caer de golpe o generar daños”.

El zepelín experimental mide nueve metros y puede transportar hasta quince kilos de carga. El equipamiento actual consiste según Vladimir Kyovtorov, ingeniero involucrado en el proyecto en “una antena microchip con un ángulo de haz de luz muy estrecho. El radar está incorporado dentro, con un aparato para la adquisición de datos, un emisor de señal, detectores de movimiento, un GPS, un magnetómetro”.

El prototipo se ha desarrollado en el Centro de Investigación Conjunto del laboratorio Melissa, con un objetivo preciso. Darío Tarchi, ingeniero especializado en radaes comenta que se está “experimentando esta alianza entre plataformas y sensores para detectar y socorrer a los barcos de emigrantes que atravisan el Mediterráneo. Es un intento de combinar una plataforma relativamente nueva con tecnología conocida, para obtener algo eficaz, fiable, de bajo coste y fácil de manejar.”

La operación de ensamblaje de los sensores y las antenas ha presentado múltiples desafíos técnicos. Jorge Manuel Figueiredo Morgado, científico y técnico en este projecto, explica que su cometido ha consistido en compactar las placas electrónicas que le facilitiban sus colegas, “comprimirlas mecanicamente y colocarlas dentro de esta caja. Hay que lograr un compromiso equilibrado entre la mecánica y la electrónica. El producto final debe ser compacto, equilibrado y debe funcionar correctamente”, dice.

Ahora los investigadores quieren ir más lejos para mejorar aún más la eficacia del sistema. Dario Tarchi, especialista en radares, explica que en un futuro “podríamos usar globos aerostáticos más pequeños para comprobar si, por ejemplo, usando sensores menos potentes pero multiplicando su número, somos más eficaces.”

Los investigadores aseguran que quieren proveer a los países europeos con puebas científicas sólidas, que les permitan llevar a cabo una política migratoria para salvar vidas.

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