Las primeras investigaciones sobre el siniestro del 737 MAX en Etiopía el pasado 10 de marzo muestran que la tripulación siguió todos los procedimientos de seguridad pero no pudo desactivar el software de control automatizado, conocido como MCAS.
La multinacional estadounidense Boeing ralentizará la producción de su modelo 737 MAX para evitar nuevas tragedias a bordo de sus aeronaves. Dennis Muilenburg, director ejecutivo de la compañía ha reconocido la similitud entre los fatídicos fallos técnicos culpables de los accidentes aéreos en Etiopía e Indonesia, donde fallecieron 345 personas.
"Seguimos confiando en la seguridad del 737 MAX, ha anunciado Muilenburg. "Todos los que viajan en él: los pasajeros, asistentes de vuelo y pilotos, incluidas nuestras propias familias y los amigos, merecen lo mejor. Cuando el MAX regrese a los cielos con los cambios de software a la función MCAS, será uno de los aviones más seguros para volar".
Las primeras investigaciones sobre el siniestro del 737 MAX en Etiopía el pasado 10 de marzo, muestran que la tripulación siguió todos los procedimientos de seguridad, pero no pudo desactivar el software de control automatizado, conocido como MCAS, que obligaba a la nave a descender en el momento del despegue. Muilenburg aseguró estar trabajando "de cerca" con sus clientes para mitigar el impacto de estas medidas, pero también con sus proveedores para minimizar el impacto financiero de su cambio en la tasa de producción.