This content is not available in your region

China se fija como objetivo 2023-2025 para la recuperación del transporte aéreo internacional

China se fija como objetivo 2023-2025 para la recuperación del transporte aéreo internacional
China se fija como objetivo 2023-2025 para la recuperación del transporte aéreo internacional   -   Derechos de autor  Thomson Reuters 2022   -  
Por Reuters

<div> <p>PEKÍN, 7 ene – China se centrará en la expansión de los vuelos nacionales y en el restablecimiento de los viajes aéreos internacionales en 2023-2025, dijo el viernes el regulador de la aviación del país, al publicar un nuevo plan de desarrollo quinquenal para un sector fuertemente castigado por el <span class="caps">COVID</span>.</p> <p>El tráfico aéreo nacional de China se tambalea debido a la política de ‘cero <span class="caps">COVID</span>’, que consiste en acabar rápidamente con los focos de virus sin importar el coste económico. Este enfoque ha adquirido mayor urgencia en el período previo a los Juegos Olímpicos de Invierno, que se celebrarán en Pekín, y con la temporada de viajes del Año Nuevo Lunar que comienza a finales de este mes.</p> <p>Teniendo en cuenta la pandemia de <span class="caps">COVID</span>-19, el plan quinquenal 2021-2025 se ha dividido en dos partes, según la Administración de Aviación Civil de China (<span class="caps">CAAC</span>, por sus siglas en inglés).</p> <p>Para el periodo 2021-2022, China consolidará sus esfuerzos en el control y la prevención de la <span class="caps">COVID</span>-19, además de centrarse en las reformas y especificar más medidas de apoyo, de modo que se pueda desbloquear el “impulso del desarrollo” más adelante.</p> <p>El periodo que va de 2023 a 2025 es un periodo de crecimiento, dijo la <span class="caps">CAAC</span>.</p> <p>“El objetivo es ampliar el mercado interno, restaurar el mercado internacional, aliviar el impacto de las reformas y mejorar el grado de apertura”.</p> <p>China aspira a tener más de 270 aeropuertos civiles en 2025, según la <span class="caps">CAAC</span>. En comparación con los 241 aeropuertos civiles de finales de 2020.</p> <p>También pretende reducir las emisiones de CO2 por tonelada-kilómetro a 0,853 gramos en 2025, frente a los 0,948 gramos de 2020.</p> <p/> </div>