Mientras los rebeldes chiíes hutíes se muestran decididos a continuar sus ataques a barcos con vínculos con Israel en el mar Rojo, Estados Unidos pide unidad global para detener las hostilidades, que "ya afectan a la economía mundial".
PUBLICIDADLos rebeldes chiíes hutíes se mostraron este martes determinados a seguir atacando barcos con vínculos con Israel que transitan frente a las costas deYemen, mientras el jefe del Pentágono, Lloyd Austin, pidió desde Baréin que más países se unan a la nueva alianza marítima en el mar Rojo contra los insurgentes.
"La coalición formada por Estados Unidos es para proteger a Israel y militarizar el mar sin ninguna justificación, y no impedirá que el Yemen continúe con sus operaciones legítimas en apoyo a Gaza", dijo el portavoz de los hutíes, Mohamed Abdulsalam, en su cuenta oficial de X (antes Twitter).
Se trata de la primera reacción del movimiento respaldado por Irán que controla una parte del Yemen -incluida la capital Saná y otras ciudades como Al Hudeida, que tiene el puerto más importante del país- tras el anuncio del lunes de EEUU de la creación de una coalición militar de 10 países, entre ellos Estados Unidos, el Reino Unido y España, para garantizar la seguridad y la libertad de navegación en el mar Rojo.
EEUU pide unidad global para parar los ataques de los hutíes
El secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, pidió este martes desde Manama unidad global para detener los ataques de los rebeldes chiíes hutíes, que "ya afectan la economía mundial". De no suceder esa unión, dijo, los insurgentes "seguirán amenazando el transporte marítimo comercial".
En una reunión ministerial virtual desde la capital de Baréin con ministros, jefes de Defensa y altos representantes de 43 países, así como de la Unión Europea y la OTAN, Austin reafirmó el compromiso de Estados Unidos con la libertad de navegación y la libre circulación del comercio en las vías marítimas críticas de la región después de anunciar ayer una coalición militar para hacer frente a esos ataques reivindicados por los hutíes.
Austin reiteró su condena a los ataques de los rebeldes -respaldados por Irán- contra el comercio como algo "sin precedentes e inaceptable".
EEUU quiere más países en la coalición
Para hacer frente a esta serie de ataques, Austin instó a los participantes de la conferencia "a unirse a las iniciativas lideradas por Estados Unidos y otras iniciativas internacionales y a trabajar con el Mando Central de las Fuerzas Navales de Estados Unidos y las Fuerzas Marítimas Combinadas compuestas por 39 miembros, para restablecer la seguridad en el mar Rojo y disuadir futuras agresiones de los hutíes".
La coalición actuará bajo el nombre de 'Operación Guardián de la Prosperidad' y bajo el paraguas de la fuerza naval internacional Fuerzas Marítimas Combinadas (CMF, en inglés).
El vicealmirante de la Marina estadounidense Brad Cooper, que comanda la CMF, informó al resto de participantes de la reunión que los hutíes han llevado a cabo más de 100 ataques con sistemas aéreos no tripulados (drones) y misiles balísticos en un solo sentido, dirigidos contra 10 buques mercantes en los que participaban más de 35 naciones diferentes.
Entre 10 % y 15 % del comercio mundial
Cooper destacó que los rebeldes tomaron como rehenes al buque mercante 'Galaxy Leader' y a su tripulación internacional de 25 miembros el pasado 19 de noviembre, y "la tripulación sigue detenida injustamente en Yemen".
En la actualidad, entre el 10 % y el 15 % del comercio mundial pasa por el mar Rojo, y las compañías navieras internacionales están teniendo que desviar su ruta a través del Cabo de Buena Esperanza, lo que añade semanas a la entrega de bienes y materiales clave, incluidos el petróleo y el gas, aseveró.
Tras el estallido de la guerra en la Franja de Gaza, los hutíes han lanzado varias andanadas de misiles y drones contra el sur de Israel y también contra buques con la bandera del Estado judío o propiedad de empresas israelíes en el mar Rojo y el estrecho de Bab al Mandeb (que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén).
Desde el pasado viernes, los principales grupos de transporte marítimo han ido anunciando que suspenden sus operaciones en el mar Rojo, entre ellos Maersk y Hapag-Lloyd, y ayer se les sumó la petrolera BP, al cancelar temporalmente el paso de sus embarcaciones por la zona, lo que podría perturbar seriamente el comercio marítimo internacional.