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Las oportunidades de inversión detrás del coronavirus

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Las oportunidades de inversión detrás del coronavirus
Derechos de autor  euronews   -   Credit: Dubai Tourism
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  • El coronavirus, crisis para unos, oportunidad para otros

La rápida propagación del coronavirus desde la ciudad china de Wuhan a docenas de países ha causado un pánico mundial generalizado y ha enviado ondas expansivas a través del mercado de valores chino. Pero donde unos ven incertidumbre, otros ven oportunidades.

China ha llevado a cabo una defensa múltiple contra el nuevo coronavirus. Mientras luchan por contener su propagación y tratar el creciente número de infectados... Las autoridades chinas también se han movilizado para proteger la economía y reforzar el negocio.

"Estamos observando y monitoreando la situación muy cuidadosamente. Estamos muy contentos de que las autoridades de China hayan tomado todas las precauciones posibles. Han actuado muy rápidamente", explica a Euronews Domenico Ferrini, jefe de inversiones de Investec Asset Management.

Kristalina Georgierva, directora del FMI, coincide en esto: "El escenario más probable que barajamos es un impacto en forma de V en el que se produce una caída sustancial de las actividades económicas y luego un rebote rápido y efectivo".

Entre una serie de medidas, el Banco Popular de China (PBOC) inyectó a mediados de febrero miles de millones de euros de liquidez en los mercados. Una medida que fue bien recibida por los inversores y el Fondo Monetario Internacional. "En términos económicos, lo que China ha hecho es muy bienvenido. En primer lugar, inyectó liquidez: impulsó 115.000 millones de dólares de liquidez, ha reducido los tipos de interés adecuadamente, explica la directora.

"Pero la historia te dirá que estos son los mejores momentos para invertir
Domenico Ferrini
jefe de inversiones de Investec Asset Management

"Si usted invierte en los mercados en un momento dado tendrá que afrontar una crisis que afectará al mercado y a la volatilidad que conlleva. Pero la historia te dirá que estos son los mejores momentos para invertir, con oportunidades como esta. Y el mercado chino presenta una maravillosa oportunidad de inversión a largo plazo", concluye Ferrini.

Pero las autoridades chinas también se enfrentaron a críticas por las prohibiciones de viaje y los cierres de ciudades. Varios críticos del gobierno han sido silenciados o han sido arrestados. Pero las grandes multinacionales, entre ellas L'Oreal y Toyota Boshoku, reabrieron rápidamente sus plantas en señal de confianza con la forma en que China está haciendo frente a la crisis.

Zhuang Zhiqiang es el director general adjunto de Toyota Boshoku en China: "Todos nuestros empleados en Shanghai están activos para volver al trabajo. Además, la mayoría de nuestros 50 trabajadores japoneses están en Shanghai. Creemos que debemos pasar este difícil momento con China juntos".

Mientras que las empresas que operan en China están dispuestas a proyectar confianza a pesar de los evidentes desafíos, el mensaje de la Organización Mundial de la Salud es claro: crisis como ésta deben generar "solidaridad, no estigmas".

  • Un paso al futuro en el Arab Health 2020

Se está produciendo una transformación sin precedentes en el sector de la salud impulsada por la Inteligencia Artificial y el Big Data. Casi todas las operaciones, desde las quirúrgicas hasta las administrativas, mejoran en resultados... Euronews se puso al día con algunos de los grandes éxitos de Arab Health 2020 aquí en Dubái para saber más. 55.000 asistentes de 159 países aterrizaron en Dubái este enero para asistir a la mega-conferencia Salud Árabe 2020.

"La Salud Árabe es uno de los tres encuentros más importantes del mundo. Gente de Asia, África, Oriente Medio, Turquía y Europa del Este se reúne aquí", cuenta Elie Chaillot, presidente y CEO de Estern Growth Markets, de General Electric Healthcare.

"Aquí se encuentra la última tecnología y todo el equipo con el que puedas soñar... clases, educación, muestras", coincide Sherif Beshara, CEO del grupo American Hospital el Dubái.

La inteligencia artificial está en boca de todos... tiene el potencial no sólo de salvar vidas... también, tiempo, dinero y recursos. "La inversión que inyecta ahora mismo la Inteligencia Artificial en todo el mundo es de 6.600 millones de dólares. Para el 2026, logrará un ahorro anual de 150 mil millones al año", continúa Beshara.

"Puedes tener muchos datos. Pero si no los usas bien, son un desperdicio
Elie Chaillot
Presidente y CEO de Estern Growth Markets

"En General Electric Healthcare invertimos casi la mitad de nuestro I+D en informática e inteligencia artificial. La IA va a ser mucho más rápida que el cerebro humano para reunir datos y asegurarnos de que hacemos algo con ellos. Puedes tener muchos datos. Pero si no los usas bien, son un desperdicio. La inteligencia artificial está tratando de asegurarse de que el uso de los datos está sirviendo al paciente cuando se trata de medicina de precisión. Y también en los resultados clínico y sirve a los cuidadores para ahorrar tiempo y colas ahorrando también algún costo cuando no tienes que repetir los exámenes", explica Chaillot.

Pero, ¿qué tecnologías relacionadas con la Inteligencia artificial se revelaron en la conferencia? “Introdujimos la cirugía robótica. Es la última tecnología. La cirugía robótica es un asistente con mejores resultados, corta duración de estancia y más precisa. Y en general es más rentable”, cuenta Beshara.

Gracias a las nuevas tecnologías, los hospitales podrán gestionar sus salas desde un punto: “El centro de mando dará a la dirección del hospital una visión en vivo de lo que ocurre en las diferentes salas. Si hay alguna decisión que tengan que tomar para agilizar una cola o para dar de alta una cama o para pasar a un paciente al siguiente paso, les ayudará a ser más eficientes, más productivos, a llenar las camas mucho más rápido y también a dar de alta a los pacientes mucho más rápido. Creo que esto va a transformar la forma en que vemos la eficiencia del cuidado de la salud”, explica Chaillot.

Ciertamente parece que, gracias a la Inteligencia Artificial y al Aprendizaje Automático, podemos esperar una era de atención médica más racional y eficiente en un futuro muy cercano.

  • El paso de India hacia los coches eléctricos

Coches, autobuses, bicicletas... El mayor espectáculo automovilístico de la India ha estado lleno de vehículos eléctricos este año. Y a pesar del hecho de que muy pocos inidios han renunciado a los vehículos de batería más caros, los fabricantes prevén un mercado gigantesco a la vuelta de la esquina.

Los fabricantes de automóviles de la India están respaldando los coches eléctricos ecológicos en un mercado en el que la sensibilidad a los precios y la falta de infraestructura ha mantenido a raya a los compradores.

En la Auto Expo 2020 de Nueva Delhi casi todos los fabricantes de automóviles tenían una selección de vehículos eléctricos.

El gobierno indio ha fijado el plazo de 2023 para que los vehículos de tres ruedas se vuelvan eléctricos, y los scooters de dos ruedas seguirán el mismo camino hasta 2025. Buenas noticias para las empresas que se preparan para el cambio.

"Y en los próximos cinco años proyectaría que entre el 25 y el 30 por ciento de toda la población de vehículos se vuelva eléctrica
Deb Mukherji
Director de Omega Seiki Mobility

"Ahora, estamos cambiando a un tren de energía completamente diferente que es el eléctrico alimentado por batería. Por lo tanto, creo que la India está evolucionando mucho y muy rápidamente en ese camino. Y en los próximos cinco años proyectaría que entre el 25 y el 30 por ciento de toda la población de vehículos se vuelva eléctrica”, cuenta a Euronews Deb Mukherji, director de Omega Seiki Mobility.

Pero según un informe de la agencia de calificación independiente ICRA Limited, sólo entre el 3 y el 5 por ciento de los vehículos de pasajeros indios serán eléctricos en 2025 debido a los altos precios y a una infraestructura inadecuada para la carga de baterías.

Rajeev Chaba es presidente y director general de MG Motors India: "Esto no despegará así como así. Pero tiene que ser paso a paso, coche por coche. Y estamos contentos de que el ZS EV, que hemos lanzado, haya conseguido 2.800 reservas en menos de 27 días, sin revelar el precio. Acabamos abrir un camino. Eso nos dice que algunos consumidores están listos y están dispuestos a experimentar. Y eso nos exige más porque necesitamos ser parte de la creación de la infraestructura".

Una postura que comparte Shailesh Chandra, Presidente de Electric Mobility, de Tata Motors: "Es cuestión de exponerse a una nueva tecnología. Es cuestión de cargar la infraestructura que viene. Es cuestión de que vengan más y más opciones".