El naufragio en Italia evidencia los fallos de la política migratoria de la UE

Restos del naufragio en el sur de Italia.
Restos del naufragio en el sur de Italia. Derechos de autor Giovanni Isolino/LaPresse
Por Vincenzo Genovese
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El bloque no ha conseguido ponerse de acuerdo para reformar su forma de gestionar la migración.

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El trágico naufragio de un barco de migrantes  en las costas de Calabria, en Italia, ha hecho que las autoridades italianas, incluido el presidente de la República, Sergio Mattarella, pidan a la Unión Europea que haga más para gestionar el fenómeno migratorio y evitar la muerte de personas en el mar.

La Comisión Europea ha lamentado las muertes, que se cuentan por decenas, pero se mantiene en la posición acordada por los 27 líderes en la última cumbre europea. "La migración es un reto europeo y hay que abordarlo juntos, conjuntamente, y eso es lo que estamos haciendo", ha explicado la portavoz del Ejecutivo comunitario, Anitta Hipper. Aún así, la portavoz ha recordado que "existe la obligación legal de rescatar y garantizar la seguridad de los vivos en el mar".

Pero más allá de las declaraciones, hay pocos avances concretos. En septiembre de 2020 Bruselas propuso reformar la política migratoria de la Unión Europea, pero hasta ahora las negociaciones entre los Estados miembros siguien bloquedas.

En noviembre de 2022, también puso sobre la mesa un Plan de Acción para el Mediterráneo Central para coordinar mejor las operaciones de búsqueda y rescate. Pero para las organizaciones en defensa de los derechos humanos no se está yendo en la buena dirección.

"Hemos visto que nuestra política se centra principalmente en la política de externalización, que refuerza su enfoque con la ventaja [negociadora] y la condicionalidad", ha explicado Sara Prestianni, de la organización EuroMed Rights. Pero la experta adiverte que "eso no es una solución. Es una parte del problema, porque las políticas de externalización están conduciendo a un aumento de las violaciones de los derechos humanos y del número de muertes". Por eso cree que "los únicos elementos y la única solución que podría evitar que la gente arriesgara su vida en el mar es incrementar las vías legales de acceso a la Unión Europea". 

El barco hundido en Italia venía de Turquía. La ruta, que es cada vez más habitual a pesar de ser más larga, se ha incrementado en más de 150000 personas en 2022. Y según Prestianni, esto ocurre porque los barcos procedentes de Turquía y Líbano evitan Grecia y Chipre, dónde las autoridades violan el principio de no devolución y les hacen retroceder.

Además, el gobierno de la líder extrema derecha italiana, Giorgia Meloni, está haciendo cada vez más complicado el salvamento marítimo. 

Otra de las posibles opciones para salvar vidas en el mar es la creación de una misión naval europea dedicada específicamente a la búsqueda y salvamento, algo que por ahora se descarta.

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