Una incidencia en el sistema informático de Adif ha causado paradas y retrasos generalizados en los trenes de alta velocidad con origen o destino Madrid. La circulación se recupera gradualmente tras más de una hora de afectaciones en los corredores sur y noreste.
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El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif informó este jueves a través de sus redes sociales que los trenes de alta velocidad con origen o destino Madrid experimentaron paradas y retrasos generalizados debido a un problema en su sistema informático. La incidencia, que comenzó sobre las 11:10, afectó principalmente a los corredores sur y noreste, y en menor medida a las líneas de levante y este.
Según fuentes de la compañía, a las 12:07 comenzó la recuperación paulatina del servicio gracias al funcionamiento correcto de los sistemas informáticos de respaldo. Renfe también confirmó las demoras y retenciones a través de sus canales oficiales, mientras que el servicio de cercanías y las líneas convencionales no se vieron afectadas por esta incidencia.
Los usuarios experimentaron largas esperas en las estaciones, con personas afectadas que siendo las 13:00 todavía no han podido subir a un tren que iba rumbo a la Estación Joaquín Sorolla en Valencia, que debía salir a las 11:30.
Puente defiende la inversión en material ferroviario en plena crisis
Mientras se producía esta incidencia, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comparecía en el Congreso de los Diputados para explicar la situación del transporte ferroviario en España y las causas de las interrupciones y retrasos en la red.
Durante su intervención, Puente subrayó la antigüedad del material rodante español, destacando que no se estrenaba un tren de Cercanías desde 2008 ni uno de alta velocidad desde 2010. El ministro también reconoció problemas detectados en los modelos Avlo Madrid-Barcelona que han obligado a retirarlos del servicio, aunque defendió las mejoras en las prestaciones del modelo Avril.
"Nadie puede poner en duda la voluntad de este Gobierno para mejorar el material móvil", afirmó Puente, quien anunció la compra de 475 nuevos trenes por un importe de 5.200 millones de euros como parte del plan de modernización del parque ferroviario español.