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Esperanzas de recuperación para la aviación comercial

Esperanzas de recuperación para la aviación comercial
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La esperanza de una completa recuperación del mercado de la aviación comercial está muy presente en el salón aeronáutico de Farnborough, en el Reino Unido. Tras la crisis financiera global, el volcán islandés y otros sobresaltos, hay señales para el optimismo: El número de pasajeros vuelve a aumentar. Recientemente, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, pronosticó que los beneficios globales de esta industria rozarían los 2.000 millones de euros este año. El pasado, se registraron pérdidas de más de 7.000 millones.

Planteamos la misma pregunta a los dos principales fabricantes de aviones: “¿Puede decirse que ha terminado la recesión?”

Esto es lo que respondía el consejero delegado de la división de aviones comerciales de Boeing Jim Albaugh: “Es muy difícil predecir el futuro pero quiero pensar que sí. Mucha gente habla de una recaída, pero no creo que eso pase. Eso sí, la recuperación no va a ser uniforme. Vemos partes que se están recuperando mucho más rápidamente que otras. Los agentes de esta industria vuelven al mercado, con un dinamismo que no habíamos visto en muchos años. Y eso nos demuestra que el tráfico se recupera. La gente quiere aviones más eficientes, y hay dinero para comprar aviones. Espero, como esperamos todos, que la recuperación esté en marcha”.

Por su parte, el director del área de clientes de Airbus, John Leahy, respondía que “Creemos que la recesión ya ha terminado. La gran pregunta ahora es la pendiente de la recuperación. Por ahora, en la primera mitad de este año, tenemos 131 encargos. Creo que cuando acabe el salón, serán el doble. Eso significa que hemos dejado atrás la recesión.

Por encima de las diferentes opiniones, parece que los vientos han cambiado y, poco a poco, el sector de la aviación comercial puede despegar de nuevo.