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Hidrógeno para transbordadores a larga distancia

Hidrógeno para transbordadores a larga distancia
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¿Pueden los transbordadores funcionar con hidrógeno, incluso en ambientes marinos difíciles?

Las islas Orcadas en Escocia se han embarcado en un viaje científico para desarrollar transbordadores de hidrógeno para el transporte marítimo dentro del archipiélago.

David Hibbert coordina la iniciativa y conoce bien sus ventajas y sus retos:

"El hidrógeno es realmente el único combustible limpio que estamos buscando para el uso marítimo de larga distancia. Tenemos dos proyectos de hidrógeno en marcha en este momento. Una involucra a las naves que están justo detrás de nosotros. Es un proyecto llamado HyDIME. Se trata de mezclar el combustible de hidrógeno con el combustible diesel existente. Y tomando una reducción justa e inmediata de la huella de carbono y otras emisiones.

El segundo proyecto, que seguirá a éste, se llama HySEAS 3. Se trata de un recipiente de celda de combustible completo, 100% hidrógeno, completamente limpio, que seguirá al primero; en realidad estamos usando este recipiente como precursor de ese segundo proyecto".

Principal objetivo, la fiabilidad

"Los principales retos del hidrógeno son la fiabilidad. Debido al hecho de que no hay suficientes personas formadas en la operación de los sistemas de hidrógeno y la cadena de suministro, necesitamos un sistema que haga que la operación de los transbordadores sea fiable. Las operaciones de transbordador son de tiempo completo; cada 15 a 20 minutos tenemos una salida. Cualquier problema con esto significa que people´s se retrasa, y eso se vuelve inaceptable. Así que el mayor reto para nosotros es tomar los sistemas alimentados con hidrógeno y hacerlos fiables, seguros y también aceptables para el público".