Desde este lunes, se acabaron las multas para los coches que tenían prohibido el acceso al centro de Madrid. El proyecto estrella de la exalcaldesa Manuela Carmena queda en el aire. Los madrileños están divididos al respecto
PUBLICIDADMadrid Central ya es historia. Este lunes arrancó en la capital de España la moratoria que evita las multas a aquellos coches que hasta ahora eran sancionados por entrar en el anillo central de la ciudad. En la práctica, la decisión del nuevo gobierno supone el fin de la famosa medida impuesta durante el mandato de Manuela Carmena, aplaudida por unos y criticada por otros.
Tantas opiniones como madrileños
Mari Carmen Girón es propietaria de una tienda de decoración en la zona de bajas emisiones de Madrid Central. Desde que comenzaron las restricciones de tráfico sus ventas han caído un 40%. El día en que la antigua alcaldesa perdió la mayoría en las elecciones, Mari Carmen lo celebró: "Con esta medida no estamos consiguiendo quitar contaminación, tan solo estamos haciendo un gueto a los pequeños comercios. Si no quitan esto no sabemos cuánto podremos durar", dice Mari Carmen.
Tal y como prometieron, la nueva coalición de derechas en el Ayuntamiento apagará las cámaras de tráfico de Madrid Central a partir del uno de julio, dejando virtualmente sin efectos el proyecto estrella de Manuela Carmena.
"Lo que nosotros buscamos, en este tiempo de nueva situación política, el replantear este sistema", explica Pascual Medel, de la Plataforma de Afectados por Madrid Central. "Tomar nuevas decisiones y nuevas soluciones que hagan mas llevadera la implantación de este sistema".
Una opinión bien diferente a la que tiene Paco Segura, de Ecologistas en Acción, que recuerda que con Madrid Central "hemos conseguido reducir muchísimo la contaminación. Y por eso es todavía más paradójico que cuando ninguna zona de bajas emisiones se ha suspendido en Europa, la que mejor está funcionando en los primeros sesis meses de puesta en práctica, la vayan a suspender. Es un autentico contrasentido", lamenta Paco.
Tres meses, de momento
Durante los próximos tres meses el acceso a esta área estará permitido a cualquier vehículo. El ayuntamiento mantiene que se trata tan solo de una moratoria, si bien desde la oposición y diversas ONGS medioambientales temen que sea algo definitivo, ya que la eliminación de Madrid Central fue siempre una de las principales promesas electorales del PP de José Luis Martínez-Almeida, nuevo alcalde de Madrid.
La reforma que elaboró Manuela Carmena eliminó espacio para el tráfico rodado y se lo dió a los peatones, con aceras aún más anchas. Pero sin restricciones de tráfico esta calle puede convertirse en una pesadilla para los conductores. Y ese no es el único problema con el que debe lidiar el nuevo equipo municipal. La Unión Europea ya ha advertido a España y a la ciudad de que puede recibir sanciones si no pone en marcha un plan creíble contra la contaminación.