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Bruselas dará prioridad a ciclistas y peatones para facilitar el desconfinamiento

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Bruselas dará prioridad a ciclistas y peatones para facilitar el desconfinamiento
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Bruselas podría dejar de ser una de las ciudades más congestionadas de Europa para convertirse en una de las más ciclables.

Con el objetivo de facilitar el fin del confinamiento, el ayuntamiento va a limitar la velocidad de los vehículos a 20 km/h, en el centro histórico, a partir de mediados de mayo.

"La idea no es específicamente reducir la velocidad de los automóviles, sino dar prioridad total a los peatones y a los ciclistas", explica Philippe Close, alcalde de Bruselas. "Tenemos aceras muy estrechas y tenemos que asegurarnos de que hay suficiente espacio para mantener la distancia social. Debemos asegurarnos de que la gente puede moverse y no tienen miedo de volver al centro de la ciudad".

También se ha anunciado un proyecto para crear 40 kilómetros adicionales de pistas ciclables para entrar y salir de la capital y aliviar la presión sobre el transporte público.

Hay quien habla de una dictadura de la bicleta, pero el alcalde defiende el proyecto. "Debemos hacernos preguntas sobre nosotros mismo", dice Close. "Creo, y es mi deseo como alcalde de Bruselas, que la sociedad de mañana no será la misma, que pensaremos de manera diferente. Queremos una ciudad más acogedora y pacífica, con mucho contacto social y donde se desarrolle la solidaridad".

Otras ciudades de Europa, como Milán, están preparando planes similares para que los ciudadanos puedan retomar la actividad en seguridad.