Fracasa la primera negociación Air France-sindicatos. Air France no consigue negociar reducción de tamaño y de plantilla. Los sindicatos boicotean la reunión con los representantes de la linea aerea de bandera francesa.
PUBLICIDADAir France no consigue negociar una reducción de tamaño y de plantilla. Los sindicatos boicotearon la reunión con los representantes de la aerolínea de bandera francesa. Tan solo participó un sindicalista.
Air France planea recortar el 16% de todo el personal. Para los representantes sindicales se trata de la "desaparición programada" de la compañía.
De un total de 41.000 empleados, Air France quiere prescindir de 6.500.
No quedaría solo ahí la reducción de tamaño y capacidad. También se perderían casi la mitad de todos los empleos de HOP!, la filial regional de vuelos interiores de Air France.
El Estado francés, después de haber otorgado a Air France-KLM un apoyo financiero de 7.000 millones de euros, había pedido que mejorara su rentabilidad y su impacto ambiental.
IATA estima que las aerolíneas perderán 75.000 millones de euros debido a la pandemia de coronavirus.
TAP, la aerolínea de bandera de Portugal, vuelve al control del Estado.
Tras cinco años de cuestionada gestión privada, ahora la principal aerolínea portuguesa tendrá al estado como accionista mayoritario que aportará una ayuda de 1.200 millones de euros.
Portugal interviene la compañía pero no la renacionaliza
Joao Leao, ministro de Finanzas de Portugal, explicó:"El estado ahora poseerá el 72.5% de TAP SGPS, asegurando la administración de la compañía, y el 26.5% restante quedará en manos de accionistas privados. De esta manera, podemos desbloquear el préstamo a TAP y evitar la quiebra de una empresa esencial para el país ".
La Comisión Europea recientemente autorizo al gobierno portugués que aportara 1.200 millones de euros a TAP, con la condición de que redujera el número de operaciones de la aerolínea y disminuyera sus costos. sus costos.