Decenas de camiones cruzaron la frontera sin problemas, durante la noche del jueves al viernes, tras la salida del Reino Unido del mercado único europeo y el restablecimiento de las formalidades aduaneras.
PUBLICIDADTráfico fluido a ambos lados del canal de la Mancha. Decenas de camiones cruzaron la frontera sin problemas, durante la noche del jueves al viernes, tras la salida del Reino Unido del mercado único europeo y el restablecimiento de las formalidades aduaneras.
"Las autoridades portuarias de Calais aseguran que la mayoría de las formalidades, la mayoría de los trámites, no se hará en papel, sino a través de los correspondientes sitios web establecidos para ello en Internet. Así, esperan que la mayoría de los camiones que lleguen al paso fronterizo, lo hagan con las debidas formalidades completadas. Cuando los camiones lleguen serán dirigidos a un carril verde para pasar directamente o a un carril naranja para controles adicionales, si hubiera algún problema con las formalidades en línea", explica David Chazan, corresponsal de Euronews en Calais.
Hoy en día, el 70 % del comercio entre el Reino Unido y la UE pasa por Calais y Dunkerque, en Francia. El tráfico es enorme. En promedio, alrededor de 60 000 personas y en torno a 12 000 camiones pasan por allí todos los días.
"La documentación y el registro no es lo único que preocupará a los transportistas en las semanas y meses venideros. Los chóferes tendrán que presentar la documentación y aportar una prueba de coronavirus negativa realizada, como máximo, 72 horas antes. Sin ella, no podrán entrar en Dover. El ejército ayudará con los trámites. Si hay retrasos, la Policía regulará el tráfico en la zona. Y el Gobierno ha demorado el control total de las mercancías que llegan al Reino Unido desde la UE, debido a la pandemia de coronavirus. Se están haciendo algunos esfuerzos al respecto pero habrá que esperar a ver cuál es el devenir de los acontecimientos en las próximas semanas y meses", concluye Victoria Smith, corresponsal de Euronews en Dover.