Comienza la contrucción del puente ferroviario más largo de los estados bálticos. Con 1510 metros es la estrella arquitectónica de Rail Baltica que unirá por tren Varsovia y Tallin
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Comienza la contrucción del puente ferroviario más largo de los estados bálticos
Con 1510 metros es la estrella arquitectónica de la Rail Baltica que unirá por tren Varsovia y Tallin
Una simple señal en el río lituano Neris marca el inicio de las obras de construcción del puente ferroviario más largo de los Estados Bálticos.
Forma parte del futuro enlace ferroviario europeo Rail Baltica, que unirá Varsovia y Tallin, pasando por Kaunas y Riga.
Tendrá conexión a Helsinki por ferry o por el túnel Helsinki-Tallin.
Participan cinco Estados miembros de la UE: Polonia, Lituania, Letonia, Estonia y Finlandia.
En la ceremonia de inauguración, la primera ministra lituana, Ingrida Simonyte, destacó la importancia de los nuevos proyectos en tiempos de conflicto:"Cada nuevo puente es una nueva esperanza y una nueva oportunidad. Es una nueva apertura. Es un recordatorio de que, incluso en tiempos de guerra, el mundo tiene que buscar la creatividad, las soluciones creativas"
Con el telón de fondo de la guerra de Ucrania, el enlace ferroviario de 870 kilómetros de longitud tiene también una importancia estratégica porque potencialmente podría acelerar la movilidad de equipos militares en la región Báltica.
El puente ferroviario de 1.510 metros sobre el río Neris, una estructura técnicamente compleja de 64 millones de euros, en medio de una reserva natural, está previsto que se inaugure en 2026