Las protestas de camioneros húngaros en la frontera con Ucrania se han visto interrumpidas ante la falta de apoyos sindicales y del Gobierno, según los propios organizadores. En Polonia, las autoridades comienzan a negociar con Ucrania para desbloquear la frontera.
PUBLICIDADDespués de diez días, las protestas de transportistas húngaros en la frontera con Ucrania han concluido sin que los organizadores consiguieran sus objetivos. Los manifestantes alegan la falta de suficiente apoyo sindical y gubernamental, por lo que han suspendido las acciones temporalmente, aunque prevén retomarlas en 2024 con mayor intensidad.
"Hemos escuchado las consignas de nuestros líderes del Gobierno de que no dejarán a nadie en la cuneta. Ahora parece que eso no es cierto", se lamenta Károly Szamosfalvi, uno de los camioneros húngaros que ha participado en las protestas.
Los manifestantes piensan que muchos de sus colegas evitaron unirse porque no son conscientes del peligro que corren sus puestos de trabajos ante la entrada de camioneros ucranianos en el mercado comunitario. Pero insisten en que algunos ya han perdido sus trabajos. "Los camioneros de terceros países pueden entrar en el mercado europeo con una importante ventaja en los precios. No podemos competir con ellos", añade Szamosfalvi.
Tras la invasión de Rusia sobre Ucrania, la UE acordó suspender hasta el 30 de junio de 2024la necesidad de que los transportistas ucranianos y moldavos presenten permisos para entrar en el bloque comunitario, pero Polonia, Hungría y Eslovaquia quieren restablecer el régimen antiguo el próximo 1 de enero.
Protestas en Polonia y Eslovaquia
Desde comienzos de noviembre, transportistas polacos y eslovacos han bloqueado el paso a miles de camiones ucranianos en las fronteras de sus respectivos países. Las protestas en el lado polaco de la frontera se reactivaron el miércoles, por lo que muchos camioneros ucranianos se han dirigido desde entonces a la frontera con Hungría.
Los que llegaron un poco antes consiguieron cruzar la frontera relativamente rápido, en el mismo día."Hace una semana tuvimos que esperar tres días porque la cola era de 28 kilómetros. Ahora es un poco mejor, tal vez 6 kilómetros, por lo que podemos cruzar rápidamente, en 15 o 17 horas. Eso no es mucho. Están pasando tantas cosas en las diferentes fronteras que aquí se da la mejor situación", cuenta a Euronews un camionero ucraniano.
Pero los organizadores húngaros quieren retomar las protestas el próximo año. Para entonces, esperan sumar más camiones y endurecer el bloqueo fronterizo.
Polonia y Ucrania comienzan la negociación para desbloquear el paso de camiones en la frontera
El Ministerio polaco de Infraestructura comunicó este jueves el comienzo de las reuniones bilaterales con Ucrania para solucionar el bloqueo a la entrada de camioneros que se mantiene desde hace casi dos meses.
Varsovia confirmó en un comunicado la reunión mantenida el miércoles en la capital polaca entre el ministro de Infraestructuras, Dariusz Klimczak, y el vice primer ministro para la Reconstrucción de Ucrania, Oleksander Kubrakov. Se trata del primer contacto bilateral entre ambos países desde que los camioneros polacos comenzaron a bloquear la entrada de camiones procedentes de Ucrania en todos los pasos fronterizos entre ambos países.
En la reunión del miércoles, la parte polaca le transmitió a la ucraniana las exigencias de los camioneros, que acusan a los conductores de Ucrania de competencia desleal por aceptar condiciones laborales por debajo del mercado. El ministro polaco le propuso a Kubrakov introducir el principio de reciprocidad en cuanto al tiempo de presencia de vehículos comunitarios en Ucrania y de transportes ucranianos en Europa, además de otras medidas encaminadas a solucionar a corto plazo la acumulación de camiones a la espera de entrar en Polonia.
Por su parte, el vice primer ministro ucraniano subrayó "la difícil situación" de su país debido a la guerra y "la importancia del acuerdo sobre transporte de mercancías" vigente con la Unión Europea, que ha sido, dijo, "un salvavidas para la economía de Ucrania".
Según datos oficiales de la Oficina de Aduanas de Polonia, los tiempos de espera para vehículos de transporte que aguardan su turno para entrar desde Ucrania son de más de 20 horas en la mayoría de los puntos, con la previsión de que este tiempo aumente hasta las 35 horas en los próximos días. Desde el pasado 6 de noviembre, piquetes polacos impiden el paso de camiones ucranianos, con la excepción de transportes de ganado, mercancías perecederas o suministros humanitarios o militares.
Esto ha generado una difícil situación para los conductores debido al frío, la falta de combustible y a verse obligados a dormir en las cabinas de los vehículos. Doscamioneros ucranianos han fallecido por culpa de estas condiciones, que han provocado colas de más de 50 kilómetros en las carreteras.