La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de India informó de que el avión sufrió un triple fallo hidráulico, perdió el piloto automático y activó durante dos segundos la alarma de pérdida.
Una investigación sobre un vuelo de Air India que sufrió una brusca pérdida de altitud el pasado mes ha concluido que el avión sufrió un fallo hidráulico temporal. El vuelo AI2379 viajaba de Phuket, en Tailandia, a Nueva Delhi, capital de la India, el 4 de agosto, cuando se produjo el incidente.
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El Airbus A320, en el que viajaban 137 pasajeros, seis tripulantes de cabina y dos pilotos, perdió altitud de forma repentina cuando sobrevolaba el espacio aéreo indio y causó heridas a 24 personas.
En un informe preliminar publicado el viernes, la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India (AAIB) indicó que la aeronave detectó un triple fallo en el sistema hidráulico, lo que provocó la desconexión del piloto automático y la activación durante dos segundos de la alarma de entrada en pérdida.
"El avión experimentó una perturbación de altitud. Inicialmente ganó 372 pies y después descendió 292 pies", señala el informe. Los sistemas hidráulicos se recuperaron a continuación y "la operación de la aeronave volvió a su condición normal de funcionamiento".
El informe añade que, tras el incidente, se sometió a ambos pilotos a pruebas de detección de sustancias psicoactivas.
"La muestra del PIC (piloto al mando) no resultó negativa. Posteriormente se enviaron al laboratorio patológico muestras de sangre de ambos miembros de la tripulación para una prueba de confirmación. El informe de la prueba de confirmación del PIC tampoco fue negativo, mientras que la muestra del copiloto fue negativa en ambas pruebas", indica el documento, que añade que "la confirmación del consumo de una sustancia psicoactiva es motivo de seria preocupación".
Desde entonces, Air India ha ordenado la realización de pruebas de detección de drogas a sus 5.000 pilotos. La investigación sigue en curso y se publicará un informe completo más adelante.