El accidente de tráfico se produjo por causas aún desconocidas, cuando una motocicleta chocó con un patinete eléctrico cerca de Ammolofous, en Nea Peramos, Kavala.
El accidente de tráfico ocurrido el viernes por la tarde en Nea Peramos, en el norte de Grecia, cerca de la zona de Ammolofi, ha tenido un desenlace trágico. El conductor de un patinete eléctrico, de 36 años, ha fallecido a causa de las heridas sufridas.
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En el accidente ya había perdido la vida anteriormente el motorista de 34 años, y la tragedia adquiere ahora aún mayores dimensiones, puesto que ninguno de los dos implicados ha logrado sobrevivir.
Según las últimas informaciones, el conductor de 36 años del patinete eléctrico resultó gravemente herido en la colisión y fue trasladado en ambulancia al Hospital General de Kavala. Pese a la intervención quirúrgica a la que fue sometido y a los esfuerzos de los médicos, murió en las primeras horas de la mañana.
El accidente se produjo por causas que por el momento se desconocen, cuando la motocicleta chocó con el patinete eléctrico en la zona próxima a Ammolofi, en Nea Peramos.
Las circunstancias en las que se produjo la colisión mortal están siendo investigadas por las autoridades competentes, que han abierto diligencias previas para esclarecer completamente el caso.
Controles continuos de tráfico sobre los patinetes
La legislación griega ha introducido nuevas normas para el uso de los patinetes eléctricos y, en general, de los Vehículos Personales Ligeros Eléctricos (ΕΠΗΟ), con el objetivo de reforzar la seguridad vial y reducir los riesgos derivados de su circulación sin control.
El cambio principal es la fijación de un límite de edad para conducir un patinete eléctrico. Según las nuevas disposiciones, su uso en vías públicas está prohibido a menores de 17 años, salvo los vehículos destinados a personas con discapacidad. Al mismo tiempo, se prohíbe la venta, el alquiler o cualquier forma de puesta a disposición de patinetes eléctricos a menores por debajo de ese límite de edad.
También se endurecen las sanciones para quienes circulen con patinete eléctrico por carreteras donde el límite máximo de velocidad de los vehículos supera los 50 kilómetros por hora. La multa por esta infracción pasa de 30 a 350 euros.
Los usuarios de patinetes eléctricos deberán llevar ahora consigo un documento de identificación válido, así como un justificante de cobertura de seguro. Paralelamente, los propietarios de estos vehículos están obligados a contar con un seguro de responsabilidad civil general frente a terceros, de modo que queden cubiertos los posibles daños materiales o lesiones corporales que se puedan causar durante su utilización.
Las nuevas disposiciones contemplan además sanciones para las empresas que incumplan las restricciones de edad. Las compañías o profesionales que vendan, alquilen o pongan a disposición patinetes eléctricos a menores de 17 años se enfrentan a una multa administrativa de 1.000 euros.
Con el nuevo marco regulador, los patinetes eléctricos quedan sujetos a normas de circulación más estrictas, destinadas a reforzar la seguridad tanto de sus usuarios como del resto de usuarios de la vía.