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Indra lidera la alianza española que blindará las infraestructuras submarinas de Europa

Vehículo no tripulado de Ocean Aero para la protección de infraestructuras submarinas y operaciones navales.
Vehículo no tripulado de Ocean Aero para la protección de infraestructuras submarinas y operaciones navales. -  Derechos de autor  Copyright Business Wire 2025 / Foto: Ocean Aero's capabilit
Derechos de autor Copyright Business Wire 2025 / Foto: Ocean Aero's capabilit
Por Escarlata Sánchez
Publicado •última actualización
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El proyecto integrará inteligencia artificial soberana, sensores avanzados y vehículos no tripulados. Su objetivo es vigilar de forma continua la masa de agua, desde la superficie hasta el lecho marino. El acuerdo sitúa a la industria nacional como referente en seguridad europea.

En Francia, siete firmas tecnológicas de referencia —con Indra al frente junto a SAES, UTEK, Aragon Photonics, Iqua Robotics, FYLA y Sateliot— han unido fuerzas este miércoles en París para abordar una de las mayores vulnerabilidades de la seguridad internacional: el blindaje del fondo marino.

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En el marco de la feria Euronaval, los máximos ejecutivos del sector han estampado su firma en un pacto estratégico para desarrollar la iniciativa SIPRIS, un proyecto llamado a dotar a España de soberanía tecnológica en la protección y vigilancia continua de cables e infraestructuras críticas bajo el agua.

Indra liderará la coordinación del ecosistema y asumirá la integración global del sistema a través de su arquitectura Seadef y la plataforma de inteligencia artificial soberana IndraMind, reforzada con el uso de drones aéreos no tripulados.

Para Ana Belén Buendía, directora naval de la compañía, Sipris responde a la "necesidad apremiante" de vigilar el entorno submarino para dotar a Europa de soberanía tecnológica. La directiva subrayó que la alianza de firmas españolas punteras permitirá construir una solución integral y posicionar a la industria nacional al frente de un sector en pleno auge estratégico.

Drones, fibra y satélites para blindar el fondo marino

El resto de socios desplegará una red tecnológica multidisciplinar para blindar el entorno marino. SAES aportará sus sensores y procesamiento sónar para la detección de amenazas, mientras que el control autónomo quedará repartido entre UTEK, encargada de los vehículos de superficie (USV), e Iqua Robotics, centrada en los submarinos no tripulados (UUV) para la inspección de infraestructuras.

La detección de anomalías por fibra óptica correrá a cargo de Aragon Photonics, apoyada por las comunicaciones ópticas submarinas de FYLA y el respaldo de la cobertura satelital de Sateliot.

Esta alianza marca la primera piedra para articular un ecosistema industrial modular y escalable, concebido para integrar de forma progresiva a nuevos actores, centros tecnológicos y pymes del sector.

El proyecto pasará de inmediato a la fase de pruebas sobre el terreno antes de su salto al mercado. Con este movimiento, España da un golpe de efecto en la industria de defensa y entra en el reducido club de potencias capaces de proteger sus propias infraestructuras bajo el mar.

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