La flota en la sombra ayuda a Rusia a eludir las sanciones occidentales sobre su industria petrolera mediante estructuras de propiedad complejas, banderas de conveniencia y otras tácticas destinadas a ocultar el origen de su carga.
Fuerzas de la Unión Europea han abordado a comienzos de esta semana en el Mediterráneo un petrolero sospechoso de pertenecer a la flota en la sombra de Rusia, según la responsable de política exterior de la UE, Kaja Kallas.
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Las tropas de la Operación Irini del bloque abordaron el petrolero MV Midag el viernes y confirmaron que el buque navegaba bajo una bandera falsa, señaló Kallas en una publicación en redes sociales este domingo.
"La UE seguirá perturbando la flota en la sombra de Rusia en el mar y por medios diplomáticos", escribió, y añadió que los ministros de Exteriores de la UE tenían previsto aprobar el lunes nuevas sanciones contra Rusia, dirigidas a "bancos, compradores y empresas que apoyan a la flota en la sombra". Kallas también compartió imágenes en las que aparentemente se ve el abordaje.
Rusia utiliza su flota en la sombra para eludir las sanciones occidentales sobre su industria petrolera. Esta flota sortea esas restricciones mediante estructuras de propiedad complejas, banderas de conveniencia y otras tácticas diseñadas para ocultar el origen de su carga.
En agosto, fuerzas de la Operación Irini llevaron a cabo un abordaje de verificación de bandera del petrolero MV Sun.
Una misión similar también tuvo lugar a comienzos de ese mes dirigida al buque MV Toa Payoh.
La Operación Irini se lanzó en marzo de 2020 y tenía el mandato de hacer cumplir un embargo de armas de la ONU sobre Libia debido a la segunda guerra civil libia.
Su mandato original era luchar contra el tráfico ilegal de armas, recopilar información sobre el contrabando de petróleo, ayudar a frenar el tráfico de personas y formar a las instituciones libias responsables de la aplicación de la ley y de las operaciones de búsqueda y rescate.
En octubre, el mandato de la Operación Irini se renovó hasta el 31 de marzo de 2029, con objetivos que incluyen proteger los intereses de la UE en el Mediterráneo y seguir contribuyendo a la paz y la estabilidad en Libia.
Entre sus nuevas responsabilidades figura también ayudar a "limitar" la flota en la sombra de Rusia, que, según Irini, utiliza el Mediterráneo como "zona clave de tránsito y transferencia".