El fabricante de automóviles francés experimentó un desempeño mejor de lo esperado en el tercer trimestre del año, gracias a un aumento de las ventas provocado por la demanda de sus nuevos coches.
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El grupo automovilístico francés Renault publicó el jueves sus resultados del tercer trimestre, en los que mostró un aumento de sus ingresos. Su desempeño sorprende y desafía la tendencia de debilidad que se observa actualmente en la industria automovilística en toda Europa.
La compañía produjo unos ingresos de 10.700 millones de euros para el tercer trimestre del año, lo que supuso un aumento del 1,8% respecto al mismo período del año anterior. En cambio, los ingresos del sector para el tercer trimestre de 2024 ascendieron a 9.300 millones de euros, un -0,5% menos en comparación con el mismo período anterior. Con respecto a sus cuentas anuales, los ingresos del grupo fueron de 37.700 millones de euros, lo que supuso un aumento del 0,8% respecto al tercer trimestre de 2024, mientras que el conjunto del sector disminuía un 1.5%.
Esto se debe en gran medida a la creciente demanda de la nueva gama de vehículos de la empresa, con modelos que incluyen los Symbioz, Scenic E-tech electric, Duster y Rafale. La marca Renault fue la tercera más popular en Europa en los primeros nueve meses del año, y también la más popular en Francia. También fue la marca de vehículos comerciales ligeros más importante de Europa. Sandero fue el vehículo más vendido.
Renault lanza una serie de nuevos modelos en 2024
Thierry Piéton, director financiero (CFO) de Renault Group, declaró: "Nuestros ingresos del tercer trimestre están empezando a beneficiarse de un lanzamiento de productos sin precedentes, con 10 nuevos este año, que representan el 18% de nuestras facturas durante el trimestre.
Esta tendencia continuará en los próximos trimestres en línea con la introducción gradual de vehículos en sus respectivos mercados y se acelerará aún más con los siete nuevos lanzamientos previstos para 2025.
“Esta atractiva y competitiva gama, con vehículos eléctricos y de combustión interna e híbridos, demuestra nuestra flexibilidad para adaptarnos sea cual sea el ritmo de la transición a los vehículos eléctricos y sigue siendo un apoyo clave para el rendimiento del Grupo junto con la reducción de costos", explicó Piéton. "En este entorno desafiante, estamos acelerando nuestra transformación en profundidad con equipos comprometidos, para mejorar nuestra agilidad y construir nuestro próximo capítulo”.
Renault Group también desarrolló su perspectiva financiera para el conjunto del año, esperando una mejora operativo del grupo del 7,5%.