Renault

La ola de recortes y despidos que acompaña a la pandemia de la COVID-19 en su avance por el mundo golpea con fuerza al sector automovilístico en Europa. Miles de personas se han manifestado este sábado frente a la fábrica de la compañía automovilística Renault en Maubeuge, en el norte de Francia...

Renault reducirá 15.000 empleos en todo el mundo. Prescindirá del 8 % de su plantilla.

Renault suprimirá 15.000 empleos, Europa sigue desconfinándose y analizamos las revueltas en Mineápolis y un pueblo de Chiapas

Tras cerrar su año fiscal con pérdidas por primera vez en una década, Nissan confirma el cierre de varias fábricas en España y en Indonesia, abandona el mercado surcoreano y saca a su marca Datsun de Rusia.

Nissan y Renault se alían para reducir costes. La alianza franco-nipona permitirá un ahorro de hasta el 40% en inversiones. En Barcelona los trabajadores de Nissan se temen lo peor y defienden la viabilidad y permanencia de la fábrica en España.

El plan de apoyo a la industria automovilística llega en un momento crucial para el fabricante Renault, cuya situación ya era mala antes de la crisis sanitaria tras el arresto y fuga del empresario Carlos Ghosn.

La crisis del Covid-19 acelera el desplome de Renault que ha solicitado un préstamo de 5.000 millones de euros, para disponer de liquidez. Pero el estado francés, propietario del 15% de Renault, aún no se lo ha concedido y pone condiciones especialmente la de preservar empleos.

La compañía francesa presentará la semana que viene un plan para ahorrar dosmil millones de euros. El primer ministro Édouard Philippe asegura que su Gobierno será inflexible sobre su permanencia en suelo galo. La crisis es anterior al COVID 19.

Carlos Ghosn denuncia un complot de Nissan y la Fiscalía nipona, en su primera comparecencia tras su rocambolesca fuga de Japón. Desde Beirut, el expresidente de Renault-Nissan ha segurado que no ha huido de la justicia, sino de "la injusticia y de la persecución política".

Han pasado a prisión preventiva cinco de los siete detenidos por la fuga Además, la Justicia turca se ha incautado de dos aeronaves de la aerolínea turca MNG, dedicada al alquiler de aviones privados.

Antes de llegar al Líbano, el huído multimillonario hizo una parada en Estambul. Los sospechosos son cuatro pilotos de una empresa de aviación privada, dos empleados de una empresa de servicios terrestres y un director de una empresa de carga privada.

El expresidente del grupo formado por los constructores Renault y Nissan, que ha huido de Japón para refugiarse en Beirut

Carlos Ghosn protagoniza la gran evasión. El antiguo poderoso patrón de la alianza entre Renault-Nissan ha huido de Japón (y de la justicia nipona) con identidad falsa y en avión privado, para refugiarse en El Líbano

Finalmente, la compañía francesa ha conseguido más presencia dentro de los comités de la empresa japonesa y ha votado a favor de la reforma corporativa de la discordia que implicaba un mayor reparto de poder.

El fabricante automovilístico japonés, Nissan Motor, ha anunciado los nombramientos pactados con Renault para su nueva estructura de dirección. Una medida que aparca las tensiones entre ambas firmas y despeja la vía para la reforma corporativa del constructor nipón

La tensa alianza Renault Nissan

FCA retiró finalmente la oferta ante la tardanza del Gobierno francés (poseedor del 15% de Renault) en decidirse.

Una operación por la que ofrecía 35.000 millones de dólares. FCA culpa al Gobierno frances de malograr la operación. Francia, máximo accionista de Renault, pidió retrasar su rsepuesta, asegura, para conseguir el apoyo explícito de NIssan, socio de la compañía gala desde hace veinte años.

La Fiscalía japonesa ha presentado este lunes una nueva acusación, la cuarta, contra Carlos Ghosn por abuso agravado de confianza contra Nissan.

El magnate del automóvil Carlos Ghosn ha sido detenido por cuarta vez después de anunciar que estaba preparado para contar la verdad sobre lo que estaba pasando

Las tres marcar crean un nuevo órgano para su alianza después de la imputación del empresario brasileño

Le siguen de cerca Renault-Nissan-Mitsubishi, que matriculó 10,76 millones vehículos y Toyota con 10,59 millones de unidades.

El expresidente de Nissan Motor aseguró que fue traicionado por directivos de la firma cuando intentó profundizar la alianza con Renault y Mitsubishi Motors.