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China, no Europa, impulsa las ventas del coche eléctrico en noviembre

Los vehículos Tesla se exhiben en el AutoMobility LA Auto Show,jueves 21 de noviembre de 2024, en Los Ángeles.
Los vehículos Tesla se exhiben en el AutoMobility LA Auto Show,jueves 21 de noviembre de 2024, en Los Ángeles. Derechos de autor  Damian Dovarganes/Copyright 2024 The AP. All rights reserved
Derechos de autor Damian Dovarganes/Copyright 2024 The AP. All rights reserved
Por Doloresz Katanich & Euronews en español
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China aportó dos tercios de las ventas mundiales de vehículos eléctricos en noviembre, según un nuevo informe.

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Noviembre fue otro mes récord para las ventas de vehículos eléctricos, con 1,8 millones de unidades vendidas en todo el mundo, según el informe de Rho Motion, empresa de investigación sobre vehículos eléctricos. Noviembre superó en 100.000 unidades el récord anterior, establecido en octubre de 2024.

El mercado chino volvió a batir su récord anterior, establecido el mes pasado (octubre), en más de 50.000 vehículos, hasta alcanzar casi 1,3 millones de unidades vendidas en noviembre de 2024. En total, se han vendido 15,2 millones de VE en todo el mundo en lo que va de año, con un crecimiento del 25% en lo que va de año, según Rho Motion.

"Este trimestre las ventas de vehículos eléctricos han aumentado considerablemente en todo el mundo, ya que se han batido récords mes tras mes", afirma Charles Lester, director de datos de Rho Motion. "Sin embargo, el panorama regional es algo desigual, con Europa retrocediendo un 3% en lo que va de año y, una vez más, China acapara más de dos tercios de los vehículos eléctricos vendidos en noviembre".

Las ventas de VE en Europa van a la zaga

Según el informe, el mercado de VE de la región de la UE y la AELC y el Reino Unido sigue a la baja: las ventas totales de VE cayeron un 3% en noviembre, en comparación con el mismo periodo del año anterior. En la región se vendieron 280.000 unidades el mes pasado, alcanzando así los 2,7 millones de unidades vendidas en lo que va de año.

Según otro informe de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), los fabricantes hicieron grandes descuentos para asegurarse de cumplir los objetivos de ventas de VE, escribió la 'BBC'.

Mientras tanto, las mayores economías europeas, como Alemania, España, Francia e Italia, registraron unas cifras de ventas de vehículos eléctricos débiles en lo que va de año. Según las cifras de octubre de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (las últimas disponibles en el momento de publicar este artículo), el volumen de ventas de VE en lo que va de año cayó un 4,9% en la UE, mientras que la cuota de mercado también descendió al 13,2% desde el 14% del año pasado, contando los diez primeros meses del año.

Los fabricantes europeos de automóviles están luchando contra los elevados costes de producción y la creciente competencia, lo que ha llevado a algunos de los mayores fabricantes a anunciar recortes de plantilla y cierres de fábricas.

Aumentan las ventas mundiales de vehículos eléctricos, lideradas por China

China estableció un nuevo récord, con 1,3 millones de unidades vendidas en noviembre de 2024, que procedieron casi en su totalidad de las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) en ese mes, y marcas como Geely, Tesla y Changan fueron las que más vendieron.

Sin embargo, en lo que va de año, las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) han sido más fuertes, casi se han duplicado, mientras que las de BEV han crecido un modesto 18% en lo que va de año en China. En EE.UU. y Canadá, el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo a un ritmo constante del 10% en lo que va de año, según el informe de Rho Motion.

El instituto de investigación sobre vehículos eléctricos espera que el fuerte crecimiento continúe hacia finales de año, impulsado por la intención del presidente electo, Donald Trump, de eliminar la desgravación fiscal Biden. "Esperamos que esto adelante las compras de los consumidores para aprovechar el crédito fiscal", se lee en el informe.

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