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Aumentan los beneficios de Tesla pero persisten las dudas sobre su crecimiento mientras Musk expone sus planes de gasto

Un cargador de vehículos eléctricos Tesla en una estación de carga el miércoles 15 de abril de 2026, en Portland, Oregón.
Un cargador de vehículos eléctricos Tesla en una estación de carga el miércoles 15 de abril de 2026, en Portland, Oregón. Derechos de autor  AP Photo/Jenny Kane
Derechos de autor  AP Photo/Jenny Kane
Por Doloresz Katanich con AP
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Tesla eleva su beneficio un 17% pero no alcanza las previsiones de ingresos, en un contexto de pérdida de cuota frente a rivales como BYD. Elon Musk insiste en virar hacia robotaxis y robots Optimus con fuerte inversión.

El fabricante de vehículos eléctricos, dirigido por el multimillonario Elon Musk, dijo que ganó 477 millones de dólares (407,7 millones de euros) durante el trimestre, un 17% más que un año antes. El beneficio por acción fue de 13 céntimos. Ajustado por ciertos elementos, el beneficio por acción fue de 41 céntimos, superando las estimaciones de Wall Street de 36 céntimos.

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Los ingresos se situaron por debajo de las expectativas de los analistas, ya que aumentaron hasta 22.390 millones de dólares (19.140 millones de euros), impulsados por un incremento del 16% en los ingresos de automoción.

Sin embargo, tanto los beneficios como los ingresos siguen estando muy por debajo de su punto álgido, cuando los coches de Tesla ganaban rápidamente cuota de mercado. Esa tendencia se ha invertido ahora, a medida que sus rivales europeos y chinos le arrebatan clientes. El año pasado, la empresa perdió su corona como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en favor de la china BYD.

Musk ha restado importancia en repetidas ocasiones a las dificultades de la empresa en la venta de coches, haciendo hincapié en que el futuro de Tesla radica menos en la venta de vehículos y más en la prestación de servicios de taxis autoconducidos.

La empresa dijo que los kilómetros recorridos por los robotaxi se duplicaron en el primer trimestre en comparación con el cuarto trimestre del año pasado. Estos servicios funcionan actualmente en San Francisco y en tres ciudades de Texas, entre ellas Austin, donde Tesla tiene su sede.

Musk también ha destacado el desarrollo por parte de Tesla de robots para hogares y empresas. En una conferencia telefónica con inversores el miércoles, habló de abrir nuevos caminos con una fábrica prevista en Texas para producir los robots, conocidos como Optimus, con una capacidad potencial de 10 millones de unidades al año.

"Creo que Optimus será nuestro mayor producto", dijo Musk, añadiendo, "no sólo el mayor producto de Tesla, sino probablemente el mayor producto de la historia". La empresa también señaló que ha empezado a producir sus llamados Cybercabs, que no tienen ni pedales ni volante.

Musk añadió un teaser durante la llamada, sugiriendo que Tesla podría desvelar un nuevo deportivo Roadster de conducción manual en el próximo mes aproximadamente. La empresa está invirtiendo mucho en su transición, incluidos 2.500 millones de dólares (2.140 millones de euros) en gastos de capital el trimestre pasado, un 67% más que en el mismo periodo del año anterior.

Musk advirtió de "un aumento muy significativo" del gasto en el futuro. Tesla prevé un gasto de capital de más de 25.000 millones de dólares (21.000 millones de euros) este año, lo que supone un aumento sustancial de la inversión en taxis autoconducidos, camiones, robots y una nueva fábrica de chips para impulsar sus ambiciones de inteligencia artificial.

A medida que los inversores asimilaban las declaraciones del Consejero Delegado, las acciones de Tesla experimentaron una brusca oscilación, subiendo brevemente antes de dar marcha atrás y cerrar ligeramente a la baja.

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