Taylor Swift amenaza con emprender acciones legales contra un estudiante que rastrea su jet privado

La mega celeb Taylor Swift llega al aeropuerto internacional de Narita, cerca de Tokio, en noviembre de 2012.
La mega celeb Taylor Swift llega al aeropuerto internacional de Narita, cerca de Tokio, en noviembre de 2012. Derechos de autor AP Photo/Junji Kurokawa
Por Euronews Green con AP
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Este artículo se publicó originalmente en inglés

Jack Sweeney utiliza datos de dominio público y afirma que los famosos deberían "esperar razonablemente" que sus aviones sean rastreados.

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Taylor Swift amenaza con emprender acciones legales contra un estudiante que rastrea su avión privado. Los abogados de la estrella del pop enviaron en diciembre una carta a Jack Sweeney, un joven de 22 años que estudia informática en la Universidad de Florida Central. Sweeney se ha hecho famoso por utilizar datos públicos y las redes sociales para rastrear los jets privados de multimillonarios, políticos y otras celebridades, lo que le llevó a una polémica con Elon Musk en 2022.

En una misiva enviada por Sweeney a Associated Press (AP), los abogados de Taylor Swiftculpan al rastreador automático de su avión privado de dar pistas a los acosadores sobre su ubicación. Acusan al estudiante de proporcionar efectivamente a "individuos que pretenden hacerle daño, o con intenciones nefastas o violentas, una hoja de ruta para llevar a cabo sus planes."

En respuesta, Sweeney subrayó que, aunque nunca ha tenido intención de causar daño, también cree firmemente en la importancia de la transparencia y la información pública. "Uno debería esperar razonablemente que su jet sea rastreado, tanto si soy yo quien lo hace como si no, ya que al fin y al cabo se trata de información pública", escribió.

¿Por qué está en el punto de mira el uso del jet privado de Swift?

La cantautora estadounidense figura a menudo entre los usuarios más prolíficos de jets privados. Según un estudio de la empresa de marketing sostenible Yard, su avión emitió 8.300 toneladas de carbono en 2022, 1.184 veces las emisiones anuales totales de una persona normal. Sus portavoces han rebatido tales afirmaciones, señalando que el avión de Swift se presta regularmente a otras personas, y que ella compensa sus viajes.

Un portavoz declaró al Washington Post esta semana que la estrella compró más del doble de créditos de carbono necesarios para compensar el uso de su avión privado durante su gira Eras Tour. Pero los expertos se muestran escépticos sobre la eficacia de la compensación de emisiones. "Lo mejor que se puede hacer es mantener los combustibles fósiles bajo tierra", declaró a Euronews Green James King, científico del clima de la Universidad de Sheffield.

¿Por qué amenaza Swift con emprender acciones legales contra el rastreador de su jet privado?

Un portavoz de Swift se hizo eco de la denuncia legal, afirmando que "la sincronización de los acosadores" sugiere una conexión con los sitios de seguimiento de vuelos de Sweeney. El portavoz no respondió a las preguntas que buscaban más detalles sobre esa acusación, como si se ha visto a acosadores esperando a Swiften el aeropuerto a la llegada de su avión o, alternativamente, si hay pruebas de que los acosadores hayan deducido de algún modo la ubicación posterior de Swift a partir de la hora de llegada de su vuelo.

La carta judicial acusa asimismo a Sweeney de "despreciar la seguridad personal de los demás"; de "acoso deliberado y repetido a nuestro cliente"; "conducta intencionada, ofensiva y escandalosa; y violaciones constantes de la intimidad de nuestro cliente". Tales declaraciones son difíciles de cuadrar con el hecho de que las cuentas de seguimiento automatizado de Sweeney se limitan a aúnar datos públicos proporcionados por la Administración Federal de Aviación, una agencia gubernamental.

Este hecho no disuadió a los abogados de Venable, que exigieron a Sweeney que "deje inmediatamente de facilitar al público información sobre la ubicación de nuestro cliente". El portavoz de Swift no respondió a la pregunta de si los abogados habían hecho la misma petición a la FAA.

¿Quién es Jack Sweeney?

Jack Sweeney ha creado robots para las redes sociales que rastrean los aviones privados de personajes públicos y miden sus emisiones de carbono. En un momento dado, Sweeney tenía más de 30 cuentas de este tipo en Twitter, ahora conocido como X después de que Elon Musk comprara el sitio en 2022.

Musk tuvo pcambiosteriormente su propia bronca con Sweeney, tuiteando en un momento dado que su compromiso con la libertad de expresión le obligaba a no prohibir la cuenta @elonjet de Sweeney aunque la considerara "un riesgo directo para su seguridad personal." Pero Musk no tardó en dar la cara y expulsar al estudiante de X, acusando a Sweeney de poner en peligro su seguridad personal.

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