La venta de billetes para la nueva ruta comenzará el 17 de marzo de 2026 y ofrecerá las clases habituales de European Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard y Comfort Plus.
El nuevo tren nocturno que conectará Bruselas con Milán ya no se estrenará en junio como estaba previsto. La ruta, operada por la compañía European Sleeper, se pondrá en marcha finalmente en septiembre.
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La empresa explica que las obras en la red ferroviaria alemana durante el verano de 2026 y el proceso de certificación en Suiza, un nuevo país para sus servicios, han provocado el retraso. La nueva ruta de European Sleeper debía empezar a funcionar el 18 de junio, pero ahora está previsto que se inaugure el 9 de septiembre.
"Aunque la primera salida será unos meses más tarde de lo previsto inicialmente, la nueva conexión supone un hito importante", señaló la compañía en un comunicado. Creará "una importante conexión norte-sur a escala europea" que "servirá tanto a los viajeros de ocio como de negocios, uniendo durante la noche grandes regiones económicas y culturales". El tren conectará Bruselas con Colonia, Zúrich y Milán.
Más adelante se añadirá también una conexión directa desde y hacia los Países Bajos. Está prevista para 2027, ya que "poner en marcha una sección de tren independiente desde y hacia Ámsterdam es menos viable en temporada baja", explicó la empresa.
Será la tercera ruta de European Sleeper. La compañía ya opera un servicio entre Bruselas y Praga, y una nueva conexión entre París y Berlín se inaugurará a finales de este mes.
¿Cuándo circulará la nueva ruta?
Está previsto que el European Sleeper salga de Bruselas las noches de lunes, jueves y sábado, y llegue a Zúrich y Milán a la mañana siguiente. El servicio de regreso desde Milán funcionará las noches de miércoles, viernes y domingo. Se han introducido algunos cambios respecto al trazado previsto inicialmente.
En Suiza, el tren circulará por Zúrich y el paso de Gotardo por el momento, en lugar de hacerlo por el paso de Simplon, algo inviable debido a las obras previstas en la línea hasta 2027. "Por suerte, el trazado revisado por el paso de Gotardo también abre nuevas oportunidades", señaló la empresa.
"La parada en Göschenen ofrece un acceso cómodo a las estaciones de esquí cercanas, mientras que Lugano y Como permiten conexiones sencillas con los conocidos lagos y los paisajes montañosos de los alrededores".
¿Cuánto costará?
La venta de billetes para la nueva ruta comenzará el 17 de marzo de 2026 y ofrecerá las clases habituales de European Sleeper: Budget, Classic, Comfort Standard y Comfort Plus.
Los asientos en la clase Budget partirán de 29,99€ por persona y trayecto. Una plaza en litera en un compartimento Classic estará disponible desde 49,99€, e incluye billete, reserva, equipaje y ropa de cama. Los viajeros podrán optar por Comfort Standard desde 99,99€ o por Comfort Plus desde 129,99€, que incluye desayuno.