Con las bolsas europeas a la baja por la crisis de la deuda soberana, Ryanair despega en los mercados.
Los títulos de la mayor aerolínea de bajo coste del Viejo Continente subieron un 5,8 por ciento en Dublín, gracias a los resultados semestrales. Un alza que repitió en Londres, parqué en el que también cotiza.
Entre abril y septiembre, su beneficio neto y su cifra de negocio subieron por encima de las previsiones. Suficiente para que el grupo irlandés pague un dividendo especial a finales de mes.
Veámos los tres factores que han determinado estos resultados: primero, un aumento del número de pasajeros gracias a los Juegos Olímpicos de Londres. Además un incremento de las tarifas y en tercer lugar, la factura del combustible, que no fue tan cara.
Con esta situación, Ryanair revisa al alza sus previsiones para este ejercicio. Descontando la tradicional caída de la demanda en el segundo semestre fiscal, el beneficio neto podría alcanzar los 520 millones de euros, frente a los 490 millones previstos. Un 20 por ciento más de la cifra anunciada en marzo. Todo en base a un incremento tanto de las tarifas como el número de pasajeros de un 4 por ciento.
Ryanair confía en que todos estos argumentos sean suficientes para lograr de las autoridades europeas la luz verde para la adquisición de Aer Lingus.