Desde Colonia a Berlín, pasando por Múnich. La batalla que libran la empresa Deutsche Bahn y el sindicato de maquinistas por el convenio colectivo
PUBLICIDAD
Desde Colonia a Berlín, pasando por Múnich. La batalla que libran la empresa Deutsche Bahn y el sindicato de maquinistas por el convenio colectivo deja un rastro de usuarios hartos de sufrir en los andenes.
“Este ha sido el último viaje de mi vida con la Deutsche Bahn. No quiero sufrir otra vez. Con dos veces es suficiente”, dice un pasajero, Ulrich Kordlaender.
Es la novena huelga de los maquinistas en menos de un año. Aunque esta vez tiene carácter indefinido y podría afectar a los desplazamientos previstos para el próximo fin de semana, como señala el portavoz de Deutsche Bahn, Acim Strauss: “No puede ser que millones de personas en toda Alemania se vean afectadas por esta escalada (del conflicto laboral), especialmente durante el fin de semana de Pentecostés, el de mayor tráfico junto con la Semana Santa y la Navidad”.
El sindicato de maquinistas pide un aumento salarial del 5% y una reducción de la jornada laboral de una hora a la semana.
“Cada día hay 3.300 maquinistas en huelga que han comprendido que esto es por su propio bien. Están dispuestos a continuar con la movilización por tiempo indefinido”, explica el líder del sindicato de maquinistas (GLD), Claus Weselsky.
La conflictividad laboral ha llevado al Gobierno alemán a elaborar un proyecto de ley, que el Parlamento podría votar el viernes, para limitar el poder de los pequeños sindicatos sectoriales en la negociación colectiva.