Más inversión pública para el rescate de Alstom
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Otros 450 millones de euros para salvar a la fábrica francesa de Alstom en Belfort de una clausura anunciada.
El Gobierno galo ha realizado un pedido de 15 trenes de Alta velocidad, además de seis líneas ferroviarias entre Lyon y Turín, y 20 locomotoras de maniobras, en una inversión total cercana a los 700 millones de euros.
El anuncio desmantela el proyecto inicial de reestructuración de Alstom que tenía como objetivo el cierre de su factoría en Belfort y la recolocación de 400 de sus empleados.
El primer ministro galo, Manuel Valls, no ocultó su satisfacción en un tuit:
Grâce à la mobilisation de l'État et à l'engagement de tous, le site d'Alstom de Belfort est sauvé ! #Fiersdenotreindustrie
— Manuel Valls (@manuelvalls) October 4, 2016
A finales de este mes está previsto que se concrete otro pedido de 30 trenes interurbanos, anunciado previamente en febrero.
Alstom, por su parte, invertirá 30 millones de euros para construir una nueva locomotora híbrida, y 5 millones más, para diversificar la producción de su fábrica de Belfort y empezar a construir autobuses eléctricos.