Los coches de lujo vuelven a dominar el Salón del Automóvil de Ginebra, pero en esta ocasión las compañías buscan una imagen más ecológica.
Los coches de lujo vuelven a dominar el Salón del Automóvil de Ginebra, pero en esta ocasión las compañías buscan una imagen más ecológica. Es el caso de la marca Bentley, propiedad de Volkswagen, que dio a conocer su primer prototipo eléctrico: el EXP 12 Speed, cuya comercialización se espera para 2021.
La misma empresa alemana hizo circular otro protopipo aun más futurista, el Sedric, un vehículo sin conductor en su estrategia de hacer olvidar el escándalo de los motores diésel trucados.
Ferrari F12 Berlinetta Stallone #SIAGpic.twitter.com/f5vaVD6nmv
— Geneva Motor Show (@GenevaShow) 8 de març de 2013
The Volkswagen Sedric was one of the oddest cars to hit the floor at the Geneva Motor Show: https://t.co/yiXGNxu6AZ
— USATODAY (@USATODAY) 9 de març de 2017
“Siempre habrá un espacio para este tipo de coches grandes y de gran potencia y que hagan ruido porque siempre habrá idiotas como yo a quien les guste”, irozina el periodista especializado en motor, Alex Goy. “Pero como los caballos y los veleros, también se convertirá cada vez más en un objeto de lujo para quien pueda pagarlo”.
En Ginebra y hasta el 19 de marzo, se podrán admirar otros nuevos modelos elitistas de Ferrari, Lamborghini, Pagani, McLaren o la nueva versión del Alpine A110 de Renault. Aunque los todoterrenos urbanos les roban progresivamente el protagonismo con las presentaciones del Volvo XC60, el Citröen C-Aircross, el DS7 Crossback y el Land Rover Velar.
Lamborghini Veneno #SIAGpic.twitter.com/TcdDE4yKsz
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