La cuarta jornada de movilizaciones de les ferroviarios franceses llena las grandes ciudades de atascos y deja en el andén a cuatro de cada cinco trenes de alta velocidad
PUBLICIDADCuarta jornada de huelga de los ferroviarios franceses con otro día caótico sobre todo en las grandes ciudades.
400 kilómetros de atascos en la región de París son una muestra del efecto que una movilización secundada por tres de cada cuatro maquinistas, que han dejado en el andén a cuatro de cada cinco trenes de alta velocidad.
Protestan por el plan de reforma de la Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Franceses (SNCF).
El Gobierno no dará su brazo a torcer, algunos sindicatos son partidarios de la negociación: "No espero que cada una de las partes saque músculo, tengo un poco esa sensación, que estamos en un momento en el que parece que hay que sacar músculo. El primer ministro dijo el domingo en una entrevista que era un tema ya conocido y que no habría marcha atrás. Luego están quienes acusan al gobierno de querer desmantelar todo. Yo apoyo a los ferroviarios pero lo que dice nuestro sindicato es que hay que negociar", ha dicho el secretario general de la Confederación Francesa Democrática del Trabajo (CFDT), Laurent Berger.
La protesta ha coincidido con el inicio del examen de la propuesta del Gobierno francés en la Asamblea Nacional.
Las primeras jornadas de huelga, entre las anunciadas para los próximos tres meses, han provocado 100 millones de euros de pérdidas.