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Euronews en misión para medir la polución sobre el Mar del Norte

Euronews en misión para medir la polución sobre el Mar del Norte
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La polución se puede medir. Y esto es lo que hace el avión "Sniffer" de la Guardia Costera belga. Está equipado con tecnología punta capaz de detectar las emisiones de los barcos.

"Absorbe el aire con una sonda que se encuentra en la parte inferior del avión y el sensor, que se encuentra en la cabina del piloto, mide constantemente el dióxido de carbono y el dióxido de azufre", explica el guardacostas belga Van Royguarda. "Y así podemos calcular, de forma inmediata, el contenido en azufre en el combustible".

Euronews se une al equipo en una misión sobre el Mar del Norte. Despegamos de Ostende y rápidamente nos situamos sobre una de las rutas de transporte marítimo más activas del mundo.

La tripulación se marca un objetivo y desciende para absorber las emisiones del barco y ver si cumple con la normativa internacional.

"El barco está usando combustible con un contenido de azufre del 0,1%, así que respeta la normativa", comprueba Van Royguarda.

Durante la primera mitad del año, la Guardia Costera ha inspeccionado las emisiones de 785 naves. Y en total, 48 superaban los niveles autorizados. Los infractores pueden ser procesados y sancionados con importantes multas.

Bélgica es líder en esta tecnología antipolución y varios países se han interesado por el proyecto, incluso más allá de la UE. "Junto con Dinamarca, por el momento somos los únicos en Europa en realizar este tipo de misiones", afirma Ronny Schallier, jefe del equipo de vigilancia aérea. "Y está despertando mucho interés. En Canadá, por ejemplo, y también en China, porque somos pioneros".

El equipo quiere ir más allá y ya se ha fijado su próximo objetivo: las emisiones de dióxido de nitrógeno.