El primer gran juicio contra el consorcio alemán por haber manipulado los motores diésel ha arrancado en Alemania, tres años después del estallido de este escándalo con repercusiones mundiales.
PUBLICIDADVolkswagen se enfrenta este lunes a su primer gran juicio por haber falseado los datos de las emisiones de 11 millones de motores diésel.
El tribunal regional de Braunschweig, en Alemania, tendrá que determinar si la corporación alemana debería haber informado ante los mercados financieros del engaño para evitar pérdidas a sus accionistas, quienes reclaman 9.512 millones de euros.
Andreas Tilp, abogado de los demandantes: "VW pretendía haber desarrollado una tecnología clave para fabricar motores diesel limpios, líderes en todo el mundo. Como muy tarde en junio de 2008, sabían que no podrían lograrlo. Y lo deberían haber anunciado en el mercado. Pero en lugar de hacerlo, se las apañaron para obtener un certificado fraudulento para sus motores en Estados Unidos y desde desde entonces, no han hecho más que engañar, y eso también debería haberse dicho muy claramente, porque generó miles de millones de riesgos".
El escándalo que salió a la luz en 2015 ha costado ya a Volkswagen 27.400 millones de euros en multas.
Aunque el consorcio ha admitido el fraude sistemático en las emisiones de sus vehículos, niega haber cometido un error de divulgación.