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Bruselas ayudará a las aerolíneas europeas modificando la norma 80-20

Bruselas ayudará a las aerolíneas europeas modificando la norma 80-20
Derechos de autor  يوروفيجين
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Por Ana Buil con EFE, AFP
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La Comisión Europea quiere evitar los vuelos "fantasma". La norma europea 80-20 obliga a las aerolíneas a volar incluso si sus aviones están vacíos, ya que deben operar en al menos el 80% de sus espacios de despegue y aterrizaje para no perderlos.

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Bruselas modificará la normativa sobre los slots para ayudar a las compañías aéreas europeas, golpeadas por el COVID-19. Lo ha anunciado la presidenta de la Comisión Europea, señalando que se quieren evitar los vuelos "fantasma".

La norma europea 80-20 obliga a las aerolíneas a volar incluso si sus aviones están vacíos. Ya que deben operar en al menos el 80% de sus espacios de despegue y aterrizaje para no perderlos.

Ante la fuerte caída de la demanda, las compañías ya están aplicando recortes. La alemana Lufthansa ha anunciado que cancelará más de 7.000 vuelos hasta finales de marzo. El grupo Air France-KLM alrededor de 3.600.

Alitalia se ha visto obligada a cancelar todos sus vuelos en uno de los aeropuertos de Milán y a reducirlos drásticamente en otro.

El bullicioso aeropuerto londinense de Heatrow está más tranquilo que nunca por las cancelaciones de Bristish Airways.

En Roma, se han impuesto controles sanitarios a todos los que entran o salen del espacio Schengen.

Las aerolíneas estiman que el coste de esta crisis para el sector será de entre 55.000 y 100.000 millones de euros.

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