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Un tribunal francés declara la liquidación judicial de la empresa de autobuses Eurolines

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Varios autobuses de Eurolines en Praga (República Checa)
Varios autobuses de Eurolines en Praga (República Checa)   -   Derechos de autor  EBS/European Union, 2012
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Eurolines entra en liquidación judicial.

Una decisión del Tribunal de Comercio de la ciudad francesa de Nanterre, en la que está su sede corporativa.

El coronavirus ha asestado un golpe mortal al transporte internacional de viajeros por carretera.

Eurolines opera en varios países europeos, entre ellos España, Francia, Países Bajos, Bélgica y la República Checa, a través de una treintena de empresas independientes con más de 500 destinos por todo el Viejo Continente y Marruecos.

Eurolines cesará sus actividades el 24 de julio.

Los 36 empleados de su matriz francesa perderán su empleo.

"La media de edad de los trabajadores es de 45 años, muchos tienen más de 20 años de experiencia, y desafortunadamente se van a encontrar de aquí a quince días en el paro", ha explicado el el delegado sindical de la Confederación General del Trabajo (CGT), Mohamed Bessaoud.

Otro grupo de más de 50 trabajadores estaban afectados por un plan social.

No obstante, el abogado de los empleados, Pierre-François Rousseau, ha denunciado que Eurolines arrastraba las consecuencias de su compra por parte del grupo alemán, Flixbus.

Antes de esta operación, cerrada hace apenas un año, la cifra de negocio de Eurolines alcanzaba los 49 millones de euros, según los datos correspondientes a 2018.