El túnel tiene poco más de 15 kilómetros y ha costado 22.800 millones de francos suizos, unos 21.000 millones de euros.
El túnel del Monte Ceneri, en el cantón suizo de Ticino, ha sido inaugurado oficialmente este viernes con un primer tren de carga.
La inauguración ha marcado el fin de un proyecto clave para Suiza y que conecta el norte de Europa con el Mediterráneo con un enlace ferroviario directo debajo de los Alpes ... y que además tiene como objetivo trasladar la carga de mercancias de la carretera al ferrocarril.
"Ahora el norte y el sur están unido gracias a este túnel, que incorpora un nuevo ferrocarril al cantón. Los que viajan de Bellinzona a Lugano solo necesitarán 15 minutos. Eso es menos que lo que yo tardo en llegar a casa desde la oficina", dijo la Presidenta de la confederación suiza Simonetta Sommaruga.
El túnel tiene poco más de 15 kilómetros y ha costado 22.800 millones de francos suizos, unos 21.000 millones de euros. En 2008, se inauguró el túnel de Lötschberg y en 2016 el de San Gotardo. Este del Ceneri se considera el enlace final.
Los primeros trenes de pasajeros comenzarán a circular en diciembre, mientras que las conexiones de larga distancia se introducirán en abril de 2021.