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Propuesta para reorganizar el tráfico aéreo europeo y reducir las emisiones contaminantes

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Propuesta para reorganizar el tráfico aéreo europeo y reducir las emisiones contaminantes
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La Comisión Europea quiere reorganizar el tráfico aéreo para reducir las emisiones contaminantes. Demasiados aviones tienen que esperar en pleno vuelo antes de poder aterrizar o recurren a trayectorias más largas en zigzag porque los corredores aéreos están saturados.

"Los retrasos provocados por el hacinamiento tuvieron un coste de 6.000 millones de euros en 2019 en la Unión Europea, y provocaron un exceso de 11,6 millones de toneladas de CO2.”, explica Adina Valean, comisaría europea de Transporte. “Y esto, por supuesto, repercutió negativamente en la industria, el medio ambiente y los pasajeros".

Según el ejecutivo comunitario, una mejor gestión del cielo europeo permitiría reducir hasta un 10% las emisiones de gases de efecto invernadero.

Pero para las organizaciones ecologistas, esta optimización no basta para luchar contra el cambio climático y defienden una respuesta más radical.

"Seamos claros, no existen los aeropuertos limpios o los aviones ecológicos. La aviación es una de las industrias más contaminantes de Europa y necesitamos reducir los viajes aéreos para reducir las emisiones en la aviación. Es la única solución", afirma Lorelei Limousin, activista de Greenpeace Europa.

Esta propuesta de la Comisión Europea se enmarca dentro de un proyecto más amplio para armonizar el cielo único europeo y evitar la fragmentación de esta zona de transporte en 27 sistemas nacionales.