Se convierten por primera en la segunda opción de motor más popular en la Unión Europea. Según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles las matriculaciones de turismos eléctricos híbridos han sido el 20,7% del total.
Los híbridos se convierten por primera en la segunda opción de motor más popular en la Unión Europea.
Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles las matriculaciones de turismos eléctricos híbridos han sido el 20,7% del total del mercado de la UE durante el tercer trimestre.
De julio a septiembre de 2021, los coches convencionales de gasolina y diésel siguieron perdiendo terreno.
Encajaron casi por completo el impacto del descenso general de las matriculaciones de automóviles de los últimos tres meses.
Las ventas de coches de gasolina bajó un 35,1% hasta alcanzar las 855.476 unidades.
Su cuota se redujo del 47,6% en el tercer trimestre de 2020 al 39,5% del mercado este año.
Los diésel sufrieron aún más, ya que su cuota de mercado cayó más de diez puntos porcentuales, del 27,8% al 17,6%, en el mismo periodo.
Las matriculaciones de vehículos diésel nuevos se redujeron a más de la mitad en toda la UE.
Pasaron de las casi ochocientas mil unidades 769.922 unidades vendidas el año pasado a las casi cuatrocientas mil 381.473 en el tercer trimestre de 2021.
