Francia | Se consolida la huelga de refinerías

El miedo al desabastecimiento ha hecho que algunos usuarios se anticipen ante la posibilidad de una larga huelga
El miedo al desabastecimiento ha hecho que algunos usuarios se anticipen ante la posibilidad de una larga huelga Derechos de autor Aurelien Morissard/The AP
Por euronews
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Los sindicatos convocan una movilizacion general a partir del martes. Los trabajadores de la refinería de Donges, propiedad del gigante petrolero TotalEnergies, aseguran que la huelga va a mantenerse.

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Los sindicatos convocan una movilizacion general en Francia a partir del martes.

Los trabajadores de la refinería de Donges, propiedad del gigante petrolero TotalEnergies, aseguran que la huelga va a mantenerse.

Un preludio de la movilización nacional convocada por los sindicatos para el martes que viene, cuando podrían paralizarse los transportes y la Educación.

Fabien Privé Saint-Lanne, secretario del sindicato Confederación General del Trabajo GT de la refinería de petróleo de Donges asegura: "Hemos abierto estos grifos para aligerar el ambiente una vez más. Una vez más, el objetivo no es dividir a los franceses, crear tensiones, el objetivo es ahora reunir a los franceses en torno a una misma demanda. Comprendemos muy bien a la población porque, a diferencia de los ministros o de la dirección general de las grandes empresas, vivimos entre la población".

La huelga de las refinarías iniciada el 27 de septiembre por el sindicato CGT ha sido el detonante de un malestar social que se ha generalizado en el mundo laboral en Francia en las últimas semanas.

Aunque TotalEnergies ha llegado a un acuerdo con dos sindicatos mayoritarios, la negativa de la CGT a firmar el aumento salarial del 5 % para obreros y técnicos mantiene el abastecimiento de gasolina en Francia en jaque.

Un tercio de las gasolineras francesas se ha quedado sin carburante.

La huelga en al menos cinco refinerías de TotalEnergies está previsto que se mantenga.

En muchas estacionbes de servicio se producen largas colas y una tensión creciente de los conductores que en algún caso ven racionado el número de litros que pueden repostar.

Fuentes adicionales • Enrique Barrueco (Comentario en off)

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