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Italia planea añadir más inspectores y licencias por puntos para mejorar la seguridad laboral

Captura de vídeo: trabajadores durante su jornada laboral en Italia
Captura de vídeo: trabajadores durante su jornada laboral en Italia Derechos de autor Euronews
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Por Euronews
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Italia busca mejorar las condiciones de seguridad en el trabajo con un plan que prevé la introducción de un número adicional de inspectores y una nueva licencia basada en puntos que obliga a los contratistas a cumplir con la normativa. Pero constructores y sindicatos piden mejorar la propuesta.

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La seguridad de los trabajadoresha estado en el centro del debate político en Italia después de la muerte de cinco trabajadores en una obra de construcción en Florencia.

En 2021, Italia registró el segundo mayor número de víctimas laborales en la UEdespués de Francia, y dado que el recuento va en aumento este año en comparación con el mismo período de 2023, Roma trabaja en un nuevo plan para mejorar las condiciones laborales.

La iniciativa, que se enmarca en el plan nacional de recuperación y resiliencia respaldado por la UE, incluye la introducción de un número adicional de inspectores y una nueva licencia basada en puntos que obliga a los contratistas a cumplir con las normas de seguridad para obtener el correspondiente permiso para trabajar.

Constructores y sindicatos esperan que el plan aún pueda mejorarse

Pero tanto la asociación de constructores del país como los principales sindicatos italianos han criticado la medida.

Federica Brancaccio, presidenta de ANCE, la asociación Italiana de contratistas de construcción privados, dice que se oponen a la introducción de una licencia basada en puntos, "y no es porque no queramos que se establezcan más controles o que se respeten normas laborales adicionales, pero creemos que una propuesta así puede prestarse a engaños. Nada impide que cualquier negocio privado abra y cierre varias veces para restablecer el conteo de crédito”.

Por su parte, los sindicatos consideran que la subcontratación es la principal causa de estos accidentes.

Antonio Di Franco, secretario general del sindicato FILLEA CGIL, sostiene que es importante contar con "un marco legal para implementar la creación de perfiles empresariales que atiendan tanto a la historia como a la forma en que las empresas han actuado en las obras. La empresa implicada en el accidente de Florencia ya había presentado algunas irregularidades en materia de salud y seguridad”.

Cambiar el sistema, dicen los sindicatos, también ayudaría a atraer inversiones internacionales. Se necesitarán varias semanas para convertir el decreto en ley, y tanto los sindicatos como las organizaciones empresariales esperan que el plan aún pueda mejorarse.

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