En los Astana Finance Days 2026, los oradores discutieron cómo Kazajstán puede ir más allá de su papel tradicional como país de tránsito y convertirse en un centro regional de producción, comercio e inversión.
En uno de los mayores foros financieros de Asia Central, 'Euronews' moderó un panel centrado en el impulso de Kazajstán para convertir su posición en el corazón de Eurasia en algo más que una ventaja de tránsito, mediante el desarrollo de la logística, la fabricación y la inversión.
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El inversor en infraestructura Nurzhan Marabayev explicó que una logística eficiente, transparente y competitiva podría desbloquear nuevos proyectos en Asia Central. Kazajistán tiene costos relativamente bajos de mano de obra, recursos y construcción, señaló, pero la costosa logística sigue siendo un desafío para el país sin litoral.
El director del aeropuerto, Meruyert Zholdybayeva, destacó el potencial del transporte multimodal, citando una ruta China-Europa que transporta mercancías desde Shenzhen a Europa en siete días. Dijo que Aktau podría llegar a ser un centro que combine enlaces ferroviarios, marítimos y aéreos.
La fabricación también se está expandiendo. Alima Issembayeva explicó que la producción aumentó de 2,3 billones de tenge en 2021 a casi 4 billones en 2025, mientras que las exportaciones se duplicaron con creces entre 2021 y 2024.
El experto en comercio Ilya Urazakov citó el historial de IED y los recursos naturales de Kazajistán como ventajas clave, mientras que el profesor Tom Vinaimont enfatizó la necesidad de cobertura de divisas y financiamiento predecible.