Se reanuda la actividad volcánica del Etna. Vuelos suspendidos en Catania hasta el domingo por la ceniza. Los sindicatos protestan por las molestias causadas por los vuelos desviados a otros aeropuertos de Sicilia.
El aeropuerto de Catania-Fontanarossa vuelve a estar paralizado por la actividad volcánica del Etna, que ha obligado a las autoridades a detener las operaciones de vuelo. Sac, la sociedad que gestiona el aeropuerto, ha anunciado el cierre de los espacios aéreos correspondientes debido a la abundante emisión de ceniza en la atmósfera y a la dirección desfavorable de los vientos.
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Todas las operaciones de llegada y salida han sido oficialmente suspendidas hasta las 12:00 hora local del domingo 27 de septiembre. Para limitar las molestias, la empresa ha pedido a los pasajeros que no acudan al edificio terminal sin haber comprobado previamente el estado de su vuelo con las respectivas compañías aéreas.
El bloqueo ha provocado el sábado fuertes repercusiones en toda la red de transportes regional. La suspensión de los vuelos ha generado un efecto dominó en los demás aeropuertos sicilianos, como Comiso, Palermo y Trapani, que se han visto de repente congestionados por los numerosos aviones desviados en emergencia. La gestión de esta situación, que ha dejado en tierra a miles de viajeros en busca de soluciones alternativas, ha convertido rápidamente el problema logístico en un caso de controversia económica y sindical.
Riesgo de especulación con las tarifas aéreas y críticas de los sindicatos
La paralización ha desatado la dura reacción de las asociaciones, que denuncian el riesgo de especulación con las tarifas aéreas en un momento de gran vulnerabilidad para la ciudadanía. Acli Terra ha señalado aumentos anómalos y costes prohibitivos para los vuelos hacia y desde la isla, poniendo de relieve casos límite como un enlace Verona-Palermo disparado hasta alrededor de 1.180€. Subrayando que una emergencia natural no debería convertirse en un perjuicio económico para las familias, la asociación ha pedido a las autoridades que vigilen estos incrementos, destacando que la capacidad de gestionar acontecimientos recurrentes repercute directamente en la credibilidad y la reputación de todo el sistema Sicilia.
En la misma línea, los sindicatos del transporte señalan las carencias organizativas y califican la situación de "total caos". Filt Cgil, Fit Cisl y Uiltrasporti Sicilia denuncian con estupor la ausencia de un plan de contingencia para una erupción del Etna, un fenómeno que consideran ya estructural y no imprevisible. Según las organizaciones sindicales, quienes pagan el precio más alto son los trabajadores del sector aéreo y de tierra, obligados a hacer frente a la exasperación de los pasajeros en condiciones de extremo estrés y sin directrices claras.
Los sindicatos vuelven así a instar a la Región a la firma de un protocolo permanente que establezca flujos operativos claros y garantías adecuadas, superando de una vez por todas la ineficaz lógica de la emergencia constante.