Groenlandia culmina su plan de expansión aeroportuaria con la inauguración del nuevo aeropuerto internacional de Ilulissat, que facilitará el acceso directo a la bahía de Disko y al norte de la isla, impulsando el turismo y las conexiones con el resto del mundo.
Este jueves se ha inaugurado un nuevo aeropuerto internacional en Ilulissat, la tercera ciudad más grande de Groenlandia, tras la aprobación de la Autoridad Danesa de Aviación Civil y Ferrocarriles.
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Construido con el objetivo de conectar mejor la vasta isla ártica con el resto del mundo, es el tercer aeropuerto nuevo que se abre en Groenlandia desde 2024. Esto, según el operador Greenland Airports, coloca la "pieza final" en la "histórica ampliación aeroportuaria" del país.
La apertura del aeropuerto de Ilulissat es la última prevista dentro del programa de expansión del territorio autónomo danés, tras las de Nuuk, en noviembre de 2024, y Qaqortoq, en abril de 2026. En conjunto, estos aeropuertos "forman un nuevo eje vertebrador" de la infraestructura del país, señaló el operador.
"La inauguración es un hito histórico para Ilulissat, para el norte de Groenlandia y para toda Groenlandia", dijo Jens Lauridsen, consejero delegado de Greenland Airports. "Los tres nuevos aeropuertos de Ilulissat, Nuuk y Qaqortoq cambian de forma fundamental cómo está conectado el país internamente y cómo Groenlandia se conecta con el resto del mundo".
El nuevo aeropuerto cuenta con una pista de 2.200 metros capaz de acoger aeronaves de mayor tamaño, lo que permitirá ofrecer servicios internacionales directos a Ilulissat, un centro neurálgico de la bahía de Disko y del norte de Groenlandia.
Air Greenland opera vuelos nacionales entre el aeropuerto de Ilulissat y destinos como Nuuk, Aasiaat, Qaarsut y Upernavik. El mismo día de la inauguración del aeropuerto, Air Greenland ha puesto en marcha una ruta directa entre Ilulissat y Copenhague, la capital de Dinamarca.
Tras este lanzamiento, el programa regular de invierno comenzará en noviembre. La ruta entre Copenhague e Ilulissat será operada inicialmente por Jettime con un Boeing 737-800. Los vuelos se realizarán principalmente los miércoles, con algunas salidas adicionales los lunes en torno a Navidad y Año Nuevo, así como en marzo.
Por su parte, Icelandair operará un servicio estacional entre Keflavík e Ilulissat del 3 de junio al 16 de octubre de 2027.
Las operaciones en el aeropuerto "irán aumentando gradualmente", con un incremento por fases de los horarios de apertura y de la actividad. Greenland Airports señaló que 'el objetivo es que el aeropuerto esté plenamente operativo para la temporada de verano de 2027'.
Las mejoras de la infraestructura aeroportuaria, financiadas en parte por Dinamarca, están destinadas a respaldar el desarrollo de la economía local y del turismo. "La infraestructura es una inversión a largo plazo y su impacto real se mide en décadas", declaró Jens Wittrup Willumsen, presidente del consejo de administración de Greenland Airports.
"Con los tres nuevos aeropuertos, Groenlandia cuenta con una base sobre la que podrán construir las futuras generaciones (...) Ahora la tarea consiste en garantizar que las nuevas instalaciones beneficien a todo el país, incluidas las ciudades y poblados situados en torno a los aeropuertos, como parte del futuro desarrollo de la actividad empresarial y del turismo", dijo.
Situada en la costa oeste de Groenlandia, a unos 250 kilómetros al norte del círculo polar ártico, Ilulissat se encuentra junto a la bahía de Disko, conocida por sus enormes icebergs.
Para el turismo, el nuevo aeropuerto significa que los visitantes internacionales pueden volar directamente a Ilulissat para conocer su fiordo helado, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. El aeropuerto también abre nuevas oportunidades para los negocios, el transporte de carga y el desarrollo regional en todo el norte de Groenlandia.